Jak szybko określić azymut. Jak znaleźć azymut: różne sposoby

Kompas i azymut.

Z pewnością nie raz słyszałeś o prawdziwym i magnetycznym azymucie. Różnią się one radykalnie od siebie i dlatego musisz poruszać się po określonym obszarze, biorąc pod uwagę te różnice. Będzie ci to potrzebne, aby w przyszłości nie napotkać następującego problemu - gdy punkt na mapie wskazany kompasem będzie miał zupełnie inne wskaźniki niż te uzyskane za pomocą mapy.

Czym jest magnetyczny i prawdziwy azymut w geografii?

Kąt znajdujący się między kierunkiem północnym a tym, który znajduje się w pewnym punkcie, jest azymutem. Kierunek północny to kierunek skierowany bezpośrednio na biegun północny. Jednak ścieżka wskazująca północ na kompasie jest oczywiście uważana tylko za kierunek wskazujący biegun magnetyczny. Ale to wcale nie jest lokalizacja geograficzna. Dlatego mówiąc o prawdziwym biegunie mówimy o geograficznym, który jest bezpośrednio związany z kształtem naszej planety. Dodatkowo jest również połączony z osią obrotu Ziemi, która przechodzi przez 2 bieguny.

Biegun magnetyczny jest ściśle związany z pole magnetyczne nasza Ziemia, która ma 2 bieguny. To pole nie pokrywa się z prawdziwymi biegunami planety, tak jak odpowiadające im pola nie pokrywają się z południkami: ani z prawdziwymi, ani z magnetycznymi.

Po umieszczeniu tego lub innego kierunku między południkami, które będą bezpośrednio dotykać obiektu wybranego obszaru, kąt między tymi południkami okaże się odpowiednio prawdziwym azymutem, a także magnetycznym. Różnica między tymi azymutami nazywana jest deklinacją magnetyczną. Ta deklinacja może mieć kilka nazw, wszystko zależy od tego, w którym kierunku świata jest bardziej skłonny.

• Pochylenie na wschód oznacza deklinację wschodnią
• Pochylenie na zachód oznacza zachodnią deklinację

Deklinacja w kierunku wschodnim jest oznaczona plusem, a na wschód minusem.

Jak określić azymut za pomocą kompasu?

Aby nauczyć się poprawnie nawigować w określonym obszarze i uzyskać odpowiedni kierunek, musisz obliczyć azymut za pomocą kompasu. Odbywa się to bardzo prosto:

• Naciągnąć lewa dłoń kompas, połóż go poziomo. Z pomocą prawa ręka zwolnij hamulec, który przytrzymuje igłę na kompasie. Zacznij obracać kompas tak, aby północna końcówka igły wskazywała „0” skali. Następnie obróć pierścień z celownikiem tak, aby linia wzroku pokrywała się z odległym obiektem oraz z tym, który jest wyraźnie widoczny. Policz dokładnie wymaganą liczbę działek azymutu magnetycznego dany element. Policz od wskaźnika „0”, przesuwaj się wraz z ruchem wskazówki godzinowej, aż dojdziesz do liczby znajdującej się naprzeciwko celownika i jego wskaźnika.

• Wyrównaj wskaźnik celownika ze wskaźnikiem do danego obiektu. Wykonaj tę manipulację kilka razy: najpierw spójrz na wskaźnik celownika, następnie spójrz na wskaźnik obiektu, wykonaj proces w odwrotnej kolejności. Zapamiętaj ważny punkt: w żadnym wypadku nie należy zbliżać kompasu do twarzy, a zwłaszcza do oczu, ponieważ dokładność przyszłych pomiarów azymutu może się pogorszyć. Użyj specjalnego kompasu, na przykład kompasu Andrianowa. W ten sposób uzyskasz dokładniejsze wyniki.
• Jeśli będziesz poruszać się tylko w przeciwnym kierunku od wybranego obiektu, spróbuj obliczyć tylny azymut. Bezpośrednie odczyty azymutu są mniejsze niż 180 stopni plus 180 stopni. Ale jeśli te wskaźniki są większe niż ten znak, odejmuje się 180 stopni.
• Aby określić wskazany kierunek na podstawie starych wartości azymutu, należy obrócić pierścień siatki: wskazówka siatki zrówna się ze wskazaniem znajdującym się na skali, które jest równe ustawionej wcześniej wartości azymutu. Następnie hamulec strzałki na kompasie jest usuwany, jego korpus obraca się, aż północna krawędź strzałki wskazuje liczbę „0”. Wskaźnik celownika pokaże wymagany kurs.

Jak wyznaczyć azymut za pomocą kątomierza na mapie topograficznej?

Azymut zaczyna się od 0 i przesuwa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara do 360 stopni. To znaczy od północnego znaku południka magnetycznego do danego punktu.

Jeśli chcesz poruszać się dokładnie według kompasu, musisz wskazać wartości azymutu na mapie. Ta technika jest używana przez samoloty i statki morskie, które wykonują dalekie loty lub rejsy. Również ta metoda jest stosowana przez podróżnych podczas słabej widoczności, na przykład w nocy, jeśli w ogóle nie ma szans na poruszanie się po specjalnym punkcie orientacyjnym.

Aby uzyskać poprawną definicję, weź:

• Mapa podróży
• Kompas
• Prosty ołówek z linijką
• Kątomierz

• Zaznacz swoją lokalizację na mapie. Staraj się nawigować według znaków na mapie.
• Znajdź punkt orientacyjny, w którym dokładnie powinieneś się udać. Ruch prostoliniowy może odbywać się wyłącznie drogą powietrzną lub morską. Na lądzie jest prawda i wyjątki - to pustynia albo step. Z reguły na ziemi ruch odbywa się po linii przerywanej, z uwzględnieniem wszystkich naturalnych przeszkód. Dlatego będziesz musiał regularnie korygować azymut podczas ruchu.
• Umieść linijkę na mapie, aby Twoja lokalizacja i ostateczny cel podróży znajdowały się na tej linijce. Narysuj pasek prostym ołówkiem, aż przetnie się z najbliższym południkiem. Przymocuj podstawę własnego kątomierza do tego paska. Narysuj ryzyko, które znajduje się w centralnej części, do miejsca, w którym przecina się z narysowanym paskiem - kierunek powinien patrzeć na punkt orientacyjny. Z łuku kątomierza, gdzie przecina się z tym paskiem, wykonaj odczyty. Twój azymut jest gotowy.

Jak wyznaczyć azymut ze współrzędnych dwóch punktów?

Ustalenie współrzędnych znajdujących się między jednym punktem a drugim punktem jest bardzo proste. Narysuj południk od punktu początkowego. Ten południk powinien być równoległy do ​​ramy wschodniej lub ramy zachodniej na papierze. W stosunku do tego południka obliczany jest azymut. Ponieważ rysowanie południka nie jest takie łatwe, najpierw musisz określić kąt kierunkowy kierunku, który chcesz obliczyć.

Aby zmierzyć kąt kierunkowy powstałej linii, konieczne jest przeciągnięcie paska przez pierwszy punkt równoległy do ​​osi odciętej, a następnie zmierzenie kąta kierunkowego. I nadal możesz położyć pasek w miejscu, w którym przecina się z paskiem współrzędnych. Tam, gdzie będzie skrzyżowanie, musisz zmierzyć kąt kierunkowy.

Jaka jest różnica między azymutem a kątem kierunkowym?

Kąt kierunkowy mierzy się za pomocą kątomierza, a także za pomocą mapy trasy. Łożysko magnetyczne jest mierzone za pomocą kompasu i terenu. Jeśli weźmiemy prawdziwy azymut, to jest on obliczany ze względu na dwa główne elementy:

• Pierwszy to azymut magnetyczny
• Drugi to deklinacja magnetyczna.

W jakich jednostkach mierzona jest wartość azymutu?

Jak napisano powyżej, azymut mierzony jest w stopniach i może zaczynać się od wskaźnika „0” i kończyć się na wskaźniku „360”.

Określ: jakie kierunki boków horyzontu odpowiadają azymutom kierunków południowo-wschodniego, północno-wschodniego i północno-zachodniego?

Południowy wschód to 135 stopni

Północny wschód to 45 stopni

Północny zachód to 315 stopni

Która strona horyzontu odpowiada azymutowi 90 i 180 stopni?

90 stopni to azymut wschodni

180 stopni to azymut południowy

Orientacja ruchu na ziemi w azymutach: kąty orientacji

Orientacja linii oznacza obliczenie, gdzie dokładnie jest skierowana w stosunku do kierunku początkowego. Na przykład ze względu na południki lub oś x.

• Kąt, który jest obliczany na specjalnej skali w kierunku wskazówki godzinowej, to azymut
• Kąt rozpoczynający obliczenia od punktu północnego do końcowego (danego) punktu - azymut magnetyczny
• Kąt znajdujący się pomiędzy północnym wskaźnikiem południka a skrajnym (końcowym) wskaźnikiem jest kątem kierunkowym

Wideo: Azymut. Albo jak używać kompasu na ziemi?

Azymut to kąt utworzony między kierunkiem do dowolnego obiektu terenu a kierunkiem na północ.

Azymuty są liczone od 0 do 360° zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Tak więc na ryc. 1 azymut będzie:

Na drzewo liściaste 50°

Na rurze fabrycznej 135°

Do znaku drogowego 210°

Na drzewo iglaste 330°

Wyznaczanie namiaru kompasem

Aby określić azymut na ziemi, potrzebujesz:

stań ​​się twarzą w kierunku obiektu, do którego chcesz określić azymut;
zorientuj kompas, to znaczy umieść jego działkę zerową (lub literę C) pod zaciemnionym końcem igły kompasu;
obracając pokrywę kompasu, skieruj przyrząd celowniczy na obiekt;
przy wskazówce przyrządu celowniczego skierowanej w stronę obiektu, odczytać wartość azymutu.

Aby określić zadany azymut na ziemi, konieczne jest:

ustawić wskaźnik celownika kompasu z punktem nad podziałką odpowiadającą wartości określonego azymutu;
obróć kompas tak, aby wskazówka celownika znajdowała się z przodu;
- obróć się wraz z kompasem, aż punkt zerowy zbiegnie się z północnym końcem strzałki; kierunek wskaźnika celownika będzie kierunkiem wzdłuż danego azymutu.
Wyrównanie linii wzroku z kierunkiem do obiektu (celu) uzyskuje się poprzez wielokrotne przesuwanie wzroku z linii wzroku na cel iz powrotem. Nie zaleca się podnoszenia kompasu do poziomu oczu, zmniejsza się dokładność pomiaru. Dokładność pomiaru azymutów za pomocą kompasu Andrianowa wynosi plus minus 2-3 °.

Ruch w azymucie

Aby poruszać się po określonym azymucie potrzebujesz:

zbadać na mapie obszar pomiędzy początkowym i końcowym punktem ruchu i wytyczyć trasę łatwo rozpoznawalną przez lokalne obiekty;
narysuj wybraną trasę na mapie i wyznacz azymuty wszystkich ogniw trasy;
określić na mapie długość każdego ogniwa trasy w krokach (para kroków to średnio 1,5 m);
spisać wszystkie dane dotyczące ruchu w dzienniku polowym w postaci tabeli lub schematu,

Przybywając do punktu wyjścia, powinieneś:

nawiguj za pomocą kompasu;
ustawić wskaźnik ruchomego pierścienia kompasu względem odniesienia równego wartości azymutu pierwszego ogniwa trasy (w naszym przykładzie - 335 °);
płynnie obróć kompas, aż podział zerowy zbiegnie się z północnym końcem strzałki; wtedy celownik wskaże kierunek ruchu w azymucie - 335 °;
wybierz obiekt w tym kierunku i idź do niego. Zbliżając się do obiektu należy sprawdzić orientację kompasu i kontynuować do pierwszego punktu zwrotnego;
w pierwszym punkcie zwrotnym należy ustawić namiar kompasu na następny punkt zwrotny i podejść do niego w taki sam sposób, jak z punktu początkowego.

Wyznaczanie azymutów na mapie za pomocą kątomierza

Początkowo punkty orientacyjne wybrane na trasie ruchu są połączone linią prostą, ale w taki sposób, że linia ta przecina przynajmniej jedną z pionowych linii siatki kilometrowej. Ani ryżu. 196 kierunek „saray – wąwóz” przecinał linię kilometrową oznaczoną liczbą 61, a kierunek „saray – most” przecinał linię z liczbą 60.

Następnie kąt mierzy się kątomierzem od kierunku północnego pionowej linii siatki kilometrowej w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do kierunku do obiektu. W tym przypadku kątomierz przykładany jest do pionowej linii siatki kilometrowej, tak aby ryzyko (kreska) na linijce kątomierza pokrywało się z punktem, w którym narysowany kierunek przecina pionową linię siatki kilometrowej oraz skrajne podziały kątomierze (0 i 180) są wyrównane z kierunkiem tej linii.

Na rysunku w kierunku „stodoła - wąwóz” azymut wynosi 65 °, w kierunku „stodoła - most” 274 ° (180° + 94 ° \u003d 274 °).

Odchylenie igły magnetycznej lub korekta kierunku to kąt między pionową linią siatki kilometrowej a igłą kompasu (południk magnetyczny). Dane o wielkości deklinacji strzałki podawane są zawsze pod południową (dolną) stroną ramki mapy w postaci wykresu i tekstu.

Wyznaczanie azymutów magnetycznych

Wykonywany jest w przeciwieństwie do powyższego na mapie zorientowanej z uwzględnieniem deklinacji magnetycznej. Deklinacja magnetyczna to wschód ze znakiem „+” lub zachód ze znakiem „-”. Znając wielkość i znak odchylenia, łatwo jest połączyć kierunek jednego z boków arkusza mapy (zachodniego lub wschodniego) z kierunkiem prawdziwego południka (ryc. 197). Jeśli boki ramki mapy są wyrównane z kierunkiem prawdziwego południka, mapa będzie zorientowana dokładnie.

W praktyce robią to tak:

zainstalować kompas na jednym z boków mapy tak, aby linia północ-południe skali kompasu pokrywała się z kierunkiem tej strony ramki, a zero (C) na skali było skierowane na północną stronę mapy ramka;
zwolnić hamulec igły kompasu i, gdy strzałka się uspokoi, obracać mapę, aż strzałka stanie się jej północnym końcem naprzeciw działki zerowej (C) skali kompasu,
obrócić mapę bez przesuwania kompasu tak, aby północny koniec strzałki znajdował się naprzeciw podziału odpowiadającego wielkości i znakowi deklinacji dla tego arkusza mapy (na rysunku mapa jest zorientowana na deklinację - 10, zachodnia);
mapa w ten sposób zorientowana jest ustalona;
połącz punkty orientacyjne liniami prostymi: wąwóz - stodoła, stodoła - kamień;
ustawić kompas na narysowanej linii prostej między punktem orientacyjnym, aby linia „północ-południe” skali pokrywała się z tym kierunkiem, a działka zero (C) była skierowana w kierunku ruchu;
kiedy strzała się uspokoi, zrób odczyt na skali na północnym końcu strzałki; odejmij wynikowy odczyt od 360 °, ta różnica będzie azymutem magnetycznym.

Pomiar odległości między punktami orientacyjnymi

Pomiar odległości między punktami orientacyjnymi wykonuje się w następujący sposób:

określić długość odcinków na mapie za pomocą kompasu lub linijki;

korzystając ze skali mapy, dowiedzą się, jakiej odległości odpowiadają segmenty na ziemi;
Na przykład na mapie w skali 1:25 000 zmierzona odległość między dwoma punktami orientacyjnymi wynosi 6,4 cm, a wartość skali to 250 m na 1 cm.

Odległość wyniesie 250 x 6,4 = 1600 m.

Ruch rozpoczyna się od znalezienia pożądanego azymutu kierunku ruchu. W kierunku ruchu pożądane jest wybranie i zapamiętanie najbardziej odległego punktu orientacyjnego. W ruchu liczona jest przebyta odległość (zwykle w parach kroków).

Jeśli punkt orientacyjny nie znajduje się w tym miejscu, znak pozostaje w punkcie wyjścia lub jeden lub dwóch myśliwców zostaje, a punkt orientacyjny jest wyszukiwany w promieniu równym 0,1 odległości przebytej od poprzedniego punktu orientacyjnego.

W ruchu wykorzystywane są dodatkowe punkty orientacyjne: linie energetyczne, rzeki, drogi itp.

Omijanie przeszkód, w zależności od warunków, można wykonać na jeden z następujących sposobów:

Jeżeli jest widoczność przez przeszkodę:

zwróć uwagę na punkt orientacyjny w kierunku ruchu po przeciwnej stronie przeszkody;
ominąć przeszkodę i kontynuować ruch od zauważonego punktu orientacyjnego, określić w dowolny sposób szerokość przeszkody i dodać do przebytej odległości;
W przypadku braku widoczności przez przeszkodę, na przykład przy omijaniu zatoru leśnego, a także w warunkach ograniczonej widoczności: mgła, deszcz itp.

Załóżmy, że ruch odbywał się wzdłuż azymutu 65° i minęło 340 par kroków przed zatrzymaniem się przed przeszkodą (na Rys. 198 jest to punkt 1.) Po zbadaniu terenu postanowiono zrobić objazd z prawej strony. Za pomocą kompasu określ azymut kierunku wzdłuż przeszkody (od punktu 1 do punktu 2), kontynuuj jazdę w tym kierunku, licząc parami kroków do prawej granicy przeszkody. Na rysunku azymut wynosi 145°, a przebyty dystans 180 par kroków. Po zatrzymaniu się w punkcie 2, kompas wyznacza kierunek odpowiadający początkowemu azymutowi, wzdłuż którego został wykonany ruch do przeszkody (65 °) i kontynuuje ruch aż do wyjścia za przeszkodę. Pary kroków liczone są od punktu 2 do punktu zatrzymania za przeszkodą (punkt 3). Na rysunku przebyta odległość wynosi 270 par kroków. Od punktu 3 ruch odbywa się w lewo wzdłuż odwrotnego azymutu kierunku od punktu 1 do punktu 2.

Omijanie przeszkód przez azymut

na rysunku azymut tylny wynosi 325 °) aż do pokonania odległości równej 180 parom kroków (na rysunku do punktu 4). W punkcie 4 kierunek wyznaczany jest przez początkowy azymut (65 °) i dodając odległość od punktu 2 do punktu 3 do odległości przebytej do przeszkody (rys. 198 to 340 par stopni + 270 par stopni) dalej przejdź do nowego punktu orientacyjnego.

Myśliwce muszą pamiętać, że azymut odwrócony różni się od azymutu bezpośredniego o 180 stopni. Na przykład, Am = 330, tylny azymut będzie wynosił 330 - 180 = 150. am = 30, tył będzie 180 + 30 = 210.

Przesunięcie długości każdego odcinka między punktami orientacyjnymi w parach kroków: od punktu 1 do punktu 2 wyniesie 1200 m. 1200: 1,5 = 800 l.s. (1,5 m - średnia długość 2 par stopni).

Rysowanie wykrytego obiektu na mapie

To jest jeden z Przegląd najważniejszych wydarzeń w pracy harcerza. Dokładność określenia jego współrzędnych zależy od dokładności odwzorowania obiektu (celu). Pomyłka spowoduje pożar środków rażenia na pustym miejscu.

Po odkryciu obiektu (celu) oficer rozpoznawczy musi najpierw dokładnie określić, za pomocą różnych znaków, co zostało odkryte. Następnie bez zatrzymywania obserwacji obiektu i bez ujawniania się umieść obiekt na mapie.

Istnieje kilka sposobów drukowania obiektu na mapie.

Wizualny: obiekt jest kreślony na mapie, jeśli znajduje się blisko znanego punktu orientacyjnego.

Według kierunku i odległości: zorientuj mapę, znajdź punkt, w którym stoisz, namierz na mapie kierunek do wykrytego obiektu i narysuj linię, określ odległość do obiektu, wykreśl tę odległość na mapie od punktu na stojąco. Wynikowy punkt będzie pozycją obiektu na mapie. Jeśli w ten sposób graficznie nie da się rozwiązać problemu (wróg przeszkadza, słaba widoczność itp.), to trzeba dokładnie zmierzyć azymut do obiektu, następnie przełożyć go na kąt kierunkowy i narysować kierunek na mapie od punktu stojącego, na którym wykreślić odległość do obiektu. Aby uzyskać kąt kierunkowy, należy dodać deklinację magnetyczną tej mapy (korekta kierunku) do azymutu magnetycznego.

Rysowanie obiektu na mapie prostym szeryfem

Prosty szeryf. W ten sposób obiekt umieszcza się na mapie 2-3 punktów, z których można go obserwować. Aby to zrobić, z każdego wybranego punktu na mapie zorientowanej rysowany jest kierunek do obiektu, a następnie przecięcie linii określa położenie obiektu (ryc. 199).

Dla wygody pracy w warunki terenowe płynny kompas umieszczony jest na przezroczystej płytce, wyposażonej w podziałkę kątową, linijki milimetrowe i podziałki, a czasami lupę do odczytywania drobnych szczegółów mapy.

Jak znaleźć azymut na ziemi?

Za pomocą takiego kompasu wygodnie jest określić azymut dowolnego lokalnego obiektu.

Aby to zrobić, musisz skierować tabliczkę kompasu na obiekt, którego azymut chcemy zmierzyć. Następnie, nie zbijając pozycji płytki, obróć żarówkę kompasu, aż znak zerowy skali zbiegnie się z północnym końcem strzałki. Linia osiowa tarczy kompasu pokaże na skali wartość wymaganego azymutu.

Pomiar azymutu na mapie jest jeszcze łatwiejszy.

Konieczne jest umieszczenie tablicy na mapie tak, aby krawędź tablicy znajdowała się w kierunku mierzonego azymutu. Następnie bez przesuwania płytek należy obrócić żarówkę kompasu tak, aby linie narysowane na jej spodzie były równoległe do północnych linii mapy, a zero na skali skierowane było na północ. Linia osiowa tarczy kompasu pokaże na skali wartość wymaganego azymutu.

Pamiętać! Podczas pomiaru azymutu na mapie nie trzeba zwracać uwagi na igłę magnetyczną.

Faktem jest, że przy pomiarze azymutu na mapie wystarczy mieć tylko kątomierz, kompas nie jest potrzebny. Koniecznie trzeba przecież zmierzyć kąt między dwiema liniami - kierunkiem do obiektu i północną linią mapy.

Inna sprawa dotyczy obszaru, w którym nikt nie wytyczył dla nas linii północnej i musimy skorzystać z pomocy igły magnetycznej.

Jak korzystać z azymutu w biegach na orientację i sportowym DF dowiesz się nieco później. Spójrzmy jednak na kilka przykładów.

Na przykład musimy zmapować komin fabryczny znajdujący się po drugiej stronie rzeki. Stojąc przy rozwidleniu zmierzymy azymut do rury. Następnie bierzemy mapę, kładziemy na niej kompas tak, aby krawędź talerza przechodziła przez nasz widelec. I nie burząc pozycji kapsuły, obróć kompas tak, aby linie na dole żarówki stały się równoległe do północnych linii strzałki, a 0 ° było skierowane na północ. Następnie cienkim ołówkiem narysuj linię w poprzek rzeki wzdłuż tarczy kompasu.

Przejdźmy teraz drogą pół kilometra do leśniczówki. Stojąc w pobliżu rogu domu, powtarzamy nasze kroki.

Nasze linie przecinają się w pewnym momencie po drugiej stronie rzeki. I spokojnie możemy narysować tam konwencjonalny znak fabrycznej rury.

Rozważmy teraz inny przykład.

V Las sosnowy Niedaleko nas znajduje się leśne jezioro o niesamowitej urodzie. Ale niestety nie ma dróg do zarezerwowanego jeziora. Mogą go znaleźć tylko starzy ludzie i leśniczy. Ale mamy mapę. Zmierzmy na mapie azymut od leśniczówki do jeziora. Następnie bierzemy do ręki kompas (bez przewracania pozycji kapsuły) i kierując płytkę do przodu, obracamy wraz z kompasem tak, aby strzałka wskazywała 0 °. Pozostaje nam poruszać się w kierunku płyty, upewniając się, że strzałka cały czas wskazuje 0 °. Następnie dopłyniemy do zarezerwowanego jeziora.

Zadania do samodzielnej pracy.

• Na podwórku określ azymuty do różnych obiektów.
• Pokaż obiekt wskazywany przez podany azymut.
• Określ azymuty do różnych punktów orientacyjnych na mapie.
• Określ, który punkt kontrolny (Punkt kontrolny - czerwono-biały pryzmat trójścienny o wymiarach każdej strony 30 × 30 cm, oznaczony na mapie kółkiem i ustawiony na ziemi) wskazuje dany azymut.
• Na mapie z wieloma punktami kontrolnymi połącz punkty kontrolne zgodnie z określonym łańcuchem azymutalnym.
• Zapisz łańcuch azymutów dla ruchu po danej trasie.
• Umów się na dziedzińcu KP. Podążaj trasą wyznaczoną przez łańcuch azymutów, zapisz numery punktu kontrolnego.
• Przechodząc od kontroli do kontroli w podanej kolejności, zapisz łańcuch azymutów.
• Wysłane przez Aleksieja Abramova kontur.tk

• 1.4. Pojęcie skali. Pomiar odległości na ziemi i na mapie.

  Przypomnijmy materiał z paragrafu 1.2. Mówiło o tym najważniejsze właściwości karty. Jeden z nich powiedział: wszystkie obiekty na mapie są pomniejszane w porównaniu z odpowiadającymi im obiektami terenu taką samą liczbę razy. A ile razy mapa jest pomniejszona w porównaniu do terenu? Prawdopodobnie, różne karty zmniejszona inaczej. Wartość charakteryzująca stopień redukcji mapy nazywa się skala.

  Skala mapy to ułamek, którego licznikiem jest jeden, a mianownik to wartość pokazująca, ile razy obiekty mapy są pomniejszane w porównaniu z odpowiadającymi im obiektami terenowymi.

  Skala mapy podana jest na marginesie projektu. Znajomość skali pozwala nam mierzyć odległości na mapie i przekładać je na odległości na ziemi. W przykładzie rozważanym w poprzednim akapicie, jadąc w kierunku leśnego jeziora, nie wiedzieliśmy, jak daleko powinniśmy się do niego dostać. Nagle zboczyliśmy z azymutu i jezioro już dawno za nami? Takiego pytania by nie było, gdybyśmy po zmierzeniu na mapie odległości od leśniczówki do jeziora obliczyli tę odległość na ziemi.

  Jeśli to konieczne wskazać skalę na mapie? Jak inaczej? W końcu, jeśli skala nie pokazana na mapie, nie da się określić odległości na mapie.

  Niech skala mapy to 1:15000. Oznacza to, że podczas kreślenia wszystkie odległości terenowe zmniejszają się 15 000 razy. W związku z tym odległości mierzone na mapie, po przeniesieniu na teren, muszą zostać zwiększone 15 000 razy. Każdy centymetr mapy to 15 000 centymetrów na ziemi, czyli 150 metrów. Tak więc dla mapy w skali 1:15000 1 cm na mapie odpowiada 150 metrom na ziemi, a 1 mm 15 metrom.

  Jak przeliczyć odległość zmierzoną na mapie na odległość na ziemi? Bardzo prosta. Musisz pomnożyć odległość w milimetrach przez 15 (pamiętaj, bo 1 mm to 15 m). A potem otrzymujemy odległość w metrach.

  Należy zauważyć, że wartość skali nie obejmuje jednostki (1:15000). To nie przypadek. Faktem jest, że nie ma różnicy, jakie jednostki należy mierzyć, nawet w przypadku papug i słoniątek, jak to zrobiono w słynnej kreskówce. Wyrażenie w skali pokazuje, że 1 jednostka na mapie, czy to milimetr, centymetr, papuga, odpowiada 15 000 takich samych jednostek na ziemi (milimetry, centymetry, papugi).

  Dla wygody zgadzamy się mierzyć odległości na mapie w milimetrach, a na ziemi w metrach. Następnie, aby przekonwertować jednostki mapy na jednostki terenu, możesz użyć następującego współczynnika:

  Proporcje zapisujemy w postaci wzoru:

  gdzie - F (m) - odległość od ziemi w metrach,

  K (mm) - odległość mapy w milimetrach, M - mianownik skali.

  Dla tych, którzy są szczególnie ciekawi, napiszę o pomiar skali. Załóżmy, że masz mapę, którą trzeba przeskalować. Pomiar skali mogą być potrzebne podczas pracy z rysunkami, planami i diagramami. Skala pomiaru niełatwe, ale bardzo proste. Konieczne jest wybranie takiego odcinka na ziemi, aby można go było jednoznacznie zidentyfikować na mapie. Zmierz długość odcinka na ziemi, a następnie zmierz go na mapie. Następnie należy sprowadzić wyniki pomiarów do tej samej jednostki (np. w mm) i podzielić wynik pomiaru na mapie przez wynik pomiaru na ziemi. Taka będzie skala w formularzu Ułamek dziesiętny.

  Cóż, jeśli musisz sobie wyobrazić zmierzona skala v tradycyjna forma- wtedy długość odcinka na ziemi należy podzielić przez długość tego samego odcinka na mapie. I otrzymamy mianownik skali - co jest napisane po jednostce z dwukropkiem. Najprawdopodobniej z powodu błędów w pomiar skali liczba nie będzie okrągła i będzie musiała zostać zaokrąglona do najbliższej pięknej liczby.

Orientacja to ustalenie twoich współrzędnych na mapie. Najczęściej wyznaczane za pomocą kompasu i mapy. Z wystarczającą wiedzą - przez gwiazdy, słońce, improwizowane środki (zegarki, domowe kompasy). Azymut to kąt między północą a punktem na mapie. Wyznaczenie azymutu będzie potrzebne w umiejętnościach biegania na orientację w terenie. Szczególnie ta umiejętność może być istotna podczas wędrówek, jazdy na rowerze w górach, lasach, a także w różnych ekstremalnych sytuacjach.

Co to jest azymut magnetyczny

Jest to pewien kąt pomiędzy północą znalezioną na mapie, kompasem i punktem, do którego musisz się udać. Łożysko magnetyczne jest zawsze określane przez kompas zgodny z ruchem wskazówek zegara. Aby kompas podawał prawidłowe odczyty, należy oddalić się jak najdalej od obiektów magnetycznych, które mogą dawać nieprawidłowe odczyty północne, czyli początkowo niepoprawnie wyznacza się trasę.

Jak określić namiar na mapie i kompasie

• Do wyznaczenia azymutu potrzebny będzie działający kompas i mapa okolicy.
• Azymut obejmuje wszystkie 360 ​​stopni na włączonych oznaczeniach kompasu kierunek godzinowy strzałki.
• Najpierw musisz wybrać właściwy kierunek, w którym nastąpi ruch. Z tego obliczany jest kąt azymutu.
• Osoba staje się twarzą w kierunku punktu orientacyjnego. Trzyma przed sobą mapę i kompas.
• Igła kompasu jest przytrzymywana na hamulcu. Hamulec ten musi zostać zwolniony, aby namagnesowana igła znalazła się sama biegun północny. Nie zaleca się stawania w pobliżu żelaznych konstrukcji ani noszenia żelazne przedmioty, podczas korzystania z kompasu. Istnieje duża szansa, że ​​igła kompasu poda nieprawidłowe odczyty.
• Kompas leży na mapie, a jego oznaczenia północy pokrywają się ze znacznikami mapy.
• Ustawia swoją lokalizację i wybrany punkt orientacyjny.
• Następnie używany jest celownik. Z jego pomocą pożądany kierunek jest ustalany na kompasie, którego należy przestrzegać.
• Kąt między strzałką wskazującą północ a punktem odniesienia będzie nazywany azymutem.
• Kompas z wbudowaną linijką i blokadą wybranego kierunku będzie bardzo wygodny i bardziej poprawny.
• Dokładność definicji trasy może się wahać.

Jak określić azymut - ruch w azymucie

• Aby to zrobić, musisz zbadać wybrany obszar przechodzący wzdłuż trasy. Określ, w jaki sposób możesz poruszać się bardziej poprawnie, aby nie stracić z oczu punktów orientacyjnych. Może warto przeprowadzić trochę badań.
• Dla wygody nie pogrubioną przerywaną linią oznaczono trasę na mapie.
• Postęp ruchu odnotowuje się na osobnej kartce.
• Kiedy ruch dojdzie do następnego znaku, powinieneś wybrać kolejny punkt orientacyjny, a także zrobić notatki na arkuszu postępu.
• Kompas od czasu do czasu odczytuje. Nie zapomnij zaktualizować ustawień kompasu po dotarciu do punktu.

Jak określić azymut - punkty orientacyjne

Istnieją trzy rodzaje punktów orientacyjnych: punkt, linia i obszar. Bardzo widoczne samotnie stojące drzewa, słupy, wiatraki nadają się do roli punktów orientacyjnych. Punkt jest stale statyczny, bez ruchu. Jeśli mówimy o orientacji na większą skalę, to mogą to być osady, lasy, jeziora, takie punkty orientacyjne nazywamy obszarowymi. Są też liniowe punkty orientacyjne - drogi, zagajniki, lasy, ciągnące się wzdłuż, a nie wszerz.

Bardzo ważne jest, aby nawet we dzień dni. Jeśli sprawa zbliża się wieczorem, lepiej pomyśleć o zaparkowaniu i noclegu. Podczas poruszania się o zmierzchu istnieje duża szansa na zgubienie się. Wybrane punkty orientacyjne dla lepszego zapamiętywania są zaznaczone na arkuszu postępu.

Nie zawsze jest możliwe kontynuowanie ruchu w linii prostej. Dlatego sporządza się notatki o wszystkich możliwych ruchach, w tym o odchyleniach. Kompas jest ponownie konfigurowany dla każdej następnej sekcji. Schemat działań po drodze: słup - ustawienie - drzewo - ustawienie.

Bardzo ważna umiejętność wskazanie celów na terenie lub mapie będzie prawidłowe. Ta umiejętność jest szczególnie ważna, jeśli musisz przesyłać dane za pośrednictwem komunikacji (walkie-talkie), aby określić swoją lokalizację względem innej osoby. Dobrze dobrany punkt orientacyjny może również pomóc zawodnikom w odnalezieniu właściwych obszarów wskazanych przez dany plan.

Cześć wszystkim! W kontynuacji tematu o biegach na orientację zgodnie z obietnicą proponuję artykuł, azymut i jak go wyznaczyć. W każdej kampanii lub podróży, podczas korzystania z mapy, jeśli słaba widoczność lub ukształtowanie terenu nie pozwala na wizualne porównanie mapy i terenu, określenie azymutu i poruszanie się po nim znacznie ułatwi zadanie orientacji. Czym więc jest azymut?

Azymut to kąt między kierunkiem południka geograficznego a kierunkiem dowolnego odległego obiektu z punktu obserwacji (oznaczonego jako Am). Azymut jest mierzony w stopniach i może mieścić się w zakresie od 0° do 360°, zwykle mierzony zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Azymuty mogą być proste i odwrócone. Azymut prosty, zgodnie z ruchem wskazówek zegara od 0°, pokazuje kierunek od obserwatora do obiektu. Tylny azymut wskazuje kierunek od obiektu do obserwatora. Aby uzyskać tylny azymut, musisz dodać 180 ° do przedniego azymutu, jeśli azymut do przodu jest mniejszy niż 180 °, lub odjąć tę wartość, jeśli jest większy niż 180 °. Przykład: bezpośredni azymut, do samotnego drzewa 330°, wtedy azymut odwrotny będzie wynosił: 330°-180°=150°. Do szybka definicja punkty orientacyjne, należy zapamiętać kierunki głównej i pośredniej strony horyzontu w stopniach, zgodnie z ruchem wskazówek zegara: północ - 0 ° (lub 360 °, jeśli przeciwnie do ruchu wskazówek zegara), wschód - 90 °, północny wschód - 45 °, południowy wschód - 135 °, Południe - 180°, południowy zachód - 225°, zachód - 270°, północny zachód - 315°.

Przy określaniu punktów kardynalnych (horyzontu) należy wziąć pod uwagę, że bieguny geograficzne i magnetyczne ziemi nie pokrywają się, znajdują się w pewnej odległości od siebie. Dlatego igła kompasu nie wskazuje dokładnie na północ, ale trochę w bok, na północny biegun magnetyczny. To samo dzieje się z biegun południowy, na południowej półkuli ziemi. Aby uniknąć zamieszania w obliczeniach, musisz wiedzieć, że każda mapa jest zorientowana na biegun geograficzny, a igła kompasu wskazuje biegun magnetyczny. Różnica między nimi wynosi kilka stopni, ten kąt nazywa się deklinacją magnetyczną. Deklinacja magnetyczna, może być na wschód, igła kompasu odchyla się na wschód od prawdziwego (geograficznego) południka i jest oznaczona znakiem „+”. Lub zachodni, odchylenie strzałki na zachód i oznaczenie „-”. Tę różnicę należy wziąć pod uwagę przy przenoszeniu azymutu uzyskanego na mapie (prawdziwy azymut) na azymut, po którym będziesz jechał za pomocą kompasu (azymut magnetyczny). Przy tłumaczeniu prawdziwego azymutu na magnetyczny, z deklinacją wschodnią, prawdziwy azymut musi być pomniejszony o wartość deklinacji, z zachodnim wzrostem. Wielkość deklinacji magnetycznej nie jest taka sama w różnych obszarach, na przykład: dla regionu moskiewskiego wynosi +7, +8 ° (deklinacja wschodnia), ale ogólnie na terytorium Rosji znacznie się różni. Jest miejsce, w którym można określić deklinację magnetyczną dowolnego punktu na ziemi.

Aby określić azymut na ziemi za pomocą kompasu, stań przodem do punktu orientacyjnego, którego kierunek należy określić obracając kompas, połącz północny koniec igły kompasu z podziałką zerową na kończynie (tarcza kompasu). Dalej, pozostawiając korpus kompasu nieruchomo i upewniając się, że strzałka nie odbiega od podziału zerowego, obracamy przyrząd celowniczy, aż szczerbinka zostanie skierowana na obiekt, którego azymut należy określić. Zapamiętujemy jaki numer na kończynie, trójkąt-wskaźnik się zatrzymał, łączymy w jednej linii obiekt, muszkę i szczerbinkę, wynikowy kąt między igłą kompasu a obiektem orientacji i będzie pożądany azymut .

Następnie rozważ metody poruszania się po mapie, korzystając z wcześniej wytyczonej trasy, w azymutach. Liczba punktów orientacyjnych i wybór trasy ruchu są określane w zależności od charakteru terenu, zadań i warunków zbliżającego się ruchu. Najważniejsze jest, aby wybrać trasę, która zapewniłaby szybkie wyjście do wyznaczonego punktu orientacyjnego (obiektu). Dlatego wskazane jest, aby wybrać trasę bez zbędnych zakrętów, z odcinkami najwygodniejszymi do poruszania się, biorąc pod uwagę unikanie przeszkód napotykanych na ziemi. I tak zaznaczamy punkty orientacyjne i łączymy je liniami prostymi (przykład na rysunku) jeśli nie przecinają się z liniami siatki współrzędnych na mapie, muszą być kontynuowane aż do przecięcia, ma to na celu ułatwienie wyznaczania kątów azymutalnych. Następnie na mapie dla każdego odcinka trasy wyznaczamy kąt kierunkowy i wprowadzając korektę kierunku przekładamy go na azymut magnetyczny, który zapisujemy na mapie naprzeciwko odpowiedniego odcinka. Ten kąt jest mierzony zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą kątomierza lub kompasu. Odbywa się to w ten sposób, kładziemy mapę z wytyczoną trasą na płaskiej powierzchni, orientujemy ją jak najdokładniej według kompasu, uwzględniając korektę kierunku. Następnie bez zmiany orientacji mapy przykładamy kompas do pierwszej linii trasy tak, aby kierunek Północ - Południe pokrywał się z kierunkiem narysowanym, natomiast Północ powinna być skierowana w kierunku ruchu. Po uspokojeniu się igły kompasu wykonujemy odczyt wzdłuż tarczy kompasu, pod jej północnym końcem, odejmujemy wynikową liczbę od 360 ° i uzyskujemy azymut magnetyczny pożądanego kierunku. Na przykład (na rysunku) w pierwszej sekcji azymut magnetyczny wynosi: 360°-340°=20°, azymut w drugiej sekcji: 360°-30°=330°, w ten sam sposób sekwencyjnie określić azymuty wszystkich pozostałych odcinków trasy. Następnie mierzymy długość każdego odcinka, na ziemi można to zrobić metodą para stopni (średnia długość 2 par stopni = 1,5 metra), przykład: jeśli odległość odcinka wynosi 1200m, to w pary stopni będzie to: 1200: 1,5= 800 par stopni. Pożądane jest również rejestrowanie czasu przejścia każdej sekcji przez zegar. Wszystkie dane są również rejestrowane na mapie, na ich stronach.

Poruszając się po azymutach, na ziemi, mogą pojawić się wszelkiego rodzaju przeszkody (zatory leśne, bagna, jeziora itp.), które łatwiej ominąć niż pokonać. Dlatego musisz umieć omijać przeszkody bez utraty orientacji. Rozważ dwa sposoby omijania przeszkód, 1 gdy widoczna jest przeciwna strona przeszkody (rys. a), 2 gdy przeciwna strona przeszkody jest niewidoczna (rys. b). W pierwszym przypadku wszystko jest proste: zauważamy punkt orientacyjny w kierunku ruchu, po przeciwnej stronie przeszkody i nie tracąc go z oczu, omijamy przeszkodę, kontynuujemy poruszanie się zaplanowaną trasą, od punktu orientacyjnego, który był używany podczas obejścia (rys. a). Drugi przypadek jest bardziej skomplikowany, postępujemy następująco, przykład: (rys. b) załóżmy, że ruch wykonano wzdłuż azymutu 50° i przeszło 340 par kroków przed zatrzymaniem się przed przeszkodą. Po zbadaniu terenu postanowiono ominąć przeszkodę po lewej stronie. Wyznaczamy kompasem azymut kierunku wzdłuż przeszkody (od punktu A do punktu B), kontynuujemy ruch w tym kierunku, licząc parami kroków do prawej granicy przeszkody. Na rysunku azymut od punktu A do punktu B wynosi 320°, a przebyta odległość to 142 pary kroków. Zatrzymujemy się w punkcie B, wyznaczamy kompasem kierunek początkowego azymutu, wzdłuż którego się poruszaliśmy, przed spotkaniem z przeszkodą 50°, kontynuujemy ruch, aż pokonamy przeszkodę i odliczamy parami kroków, od punktu B do przejścia nad przeszkodą do punktu C na rysunku odległość wynosi 238 par stopni. Od punktu C przesuwamy się w prawo, mamy już dane o azymutu ruchu z punktu A do punktu B, tłumaczymy je na azymut odwrotny (na rysunku azymut odwrotny wynosi 140 °) i poruszamy się od punktu C, wzdłuż azymut odwrotny, licząc dokładnie 142 pary kroków , będzie to punkt D, w punkcie D, ponownie określamy kompasem, kierunek azymutu początkowego ruchu wynosi 50 ° i kontynuujemy poruszanie się po zamierzonej trasie. Pamiętaj, aby zapisać dane o unikaniu przeszkód i dodać odległości do trasy, pomoże to obliczyć przebytą odległość podczas powrotu wzdłuż tych samych azymutów.

Jeśli sytuacja na to pozwala, najlepiej omijać przeszkody wzdłuż liniowych punktów orientacyjnych, mogą to być polany, rzeki, strumienie, linie energetyczne, ich azymuty są wcześniej określane i zaznaczane na mapie, co znacznie ułatwi orientację w ruchu. Przy najmniejszych wątpliwościach co do poprawności ruchu, w obu powyższych przypadkach konieczne jest zatrzymanie i wyjaśnienie swojej lokalizacji poprzez dokładne porównanie mapy z terenem, przykład prawidłowego porównania mapy z terenem jest pokazano na powyższym rysunku.

Do dokładnej orientacji mapy możesz użyć zwykłego ołówka, przyklejając go do znak konwencjonalny punkt orientacyjny na mapie (przykład na rysunku, most), połącz jego kierunek z kierunkiem punktu orientacyjnego na ziemi. Następnie sprawdź, czy wszystkie lokalne przedmioty i ukształtowania terenu znajdujące się na ziemi, na prawo i lewo od mostu, mają na mapie to samo położenie. Jeśli wszystkie warunki są zgodne, mapa jest prawidłowo zorientowana. I wreszcie, główne przyczyny błędów orientacji nie tkwią w wadliwym sprzęcie, ale w braku umiejętności i doświadczenia w posługiwaniu się tym sprzętem, ciągłe szkolenia i pogłębianie wiedzy w tym zakresie pomoże w sytuacja krytyczna znajdź drogę do wybranego miejsca. Aby rozpocząć trening na orientację, nie trzeba nawet wychodzić z domu, wystarczy określić punkt swojego pobytu w pokoju i od niego określić azymuty obiektów znajdujących się w tym pomieszczeniu.