Nowa nominacja Frołowa Olega Pietrowicza. Astronautyka załogowa została powierzona Olegowi Frołowowi. Biały Dom rozstrzygnie spór między państwowym Roskosmosem a prywatnym Dauria Aerospace
Roskosmos ma nowego szefa, nowy projekt reformy rosyjskiego przemysłu kosmicznego, nowe nominacje i stare, stare problemy. „Spark” dowiaduje się o szczegółach.
W ślad za rosyjską nauką przełom reform strukturalnych dotarł do rosyjskiego kosmosu - w zeszłym tygodniu premier Dmitrij Miedwiediew otrzymał projekt podziału Roskosmosu na dwie megafirmy. Pierwszym jest sam Roskosmos, który pozostanie odpowiedzialny za eksploatację statków kosmicznych i określanie strategicznych zadań w rozwoju astronautyki. Druga to United Rocket and Space Corporation (URSC), utworzona na bazie Instytutu Badań Naukowych Instrumentacji Kosmicznych, w skład której wejdą największe przedsiębiorstwa z branży. Całą tę reformę powierzono nowemu szefowi Roskosmosu Olegowi Ostapenko.
Młot do przestrzeni
O tym, że reforma departamentu kosmicznego od dawna jest spóźniona i przejrzała, nie mówią dziś tylko leniwi. Trzy lata temu ówczesny szef Roskosmosu Anatolij Perminow zaproponował utworzenie sześciu mega-holdingów w ramach Ministerstwa Kosmosu, z których każdy zamykałby cały obszar - załogową eksplorację kosmosu, wystrzeliwanie satelitów itp. Ale wtedy koncepcja reformy została odrzucona, uznając ją za przedwczesną. Dziś eksperci są pewni, że Rosja beznadziejnie spóźnia się z reformą, że polityka „ostrożnego czekania” rzekomy następca Perminow – generał Władimir Popowkin, doprowadził przemysł do zastoju. Ostatnią kroplą cierpliwości - według oficjalnej wersji wydarzeń - był wypadek w lipcu tego roku, kiedy rakieta Proton-M z trzema sondami nawigacyjnymi Glonass-M spadła na kosmodrom Bajkonur zaraz po wystrzeleniu. Komisja wypadkowa do zbadania incydentu ustaliła, że przyczyną katastrofy był błąd instalatora z zakładu GKNPT im. Chruniczow, który zainstalował do góry nogami trzy z sześciu czujników prędkości kątowej. I nie tylko zainstalowałem, ale także wbiłem czujniki z góry młotem kowalskim, ponieważ bez młota przeklęta elektronika nie chciała zmieścić się w specjalnych rowkach. Ale po uderzeniu czujniki stanęły jak ulał, jednak już nie działały, przez co w rzeczywistości rakieta wbiła się w ziemię. No dobra, załóżmy, że instalator jest ignorantem (jak jest powiedziane w raporcie komisji awaryjnej, wykonał tę operację dopiero po raz drugi w życiu), ale skąd wziął się kierownik sklepu, kontrolerzy, wygląd prowizji? Jednym słowem, dewastacja nie jest jeszcze najgrubszym słowem, jakim członkowie komisji charakteryzowali sytuację w Roskosmosie. Jest jasne, że po tym dymisja Władimira Popowkina stała się praktycznie rozwiązaną kwestią.
A ostatnio w departamencie kosmicznym wprowadzono nowego szefa - generała pułkownika Olega Ostapenko, byłego dowódcę Sił Obrony Powietrznej, osobę z tego samego systemu co Perminov i Popovkin.
Przemyślany, uprzejmy, dokładny - charakteryzują Ostapenko jego dawni koledzy z MON - Zagłębia się w szczegóły, słucha rozmówcy. Nadzorowane badania naukowe w dziedzinie nauki i wysokich technologii, przełomowe projekty innowacyjne. Zawsze wie, jak osiągnąć swoje cele.
Istnieją jednak inne opinie.
Po raz trzeci były dowódca Sił Kosmicznych został mianowany szefem Roskosmosu - wypowiedział takie oświadczenie kosmonauta Walerij Ryumin - Prawdopodobnie to zdanie jest hipnotyzujące. Ale wojska kosmiczne i naukowe stacje kosmiczne to różne rzeczy. Problem w tym, że wcześniej miał tylko pośredni związek z astronautyką. Zawodowy wojskowy, służył na różnych stanowiskach dowódczych i sztabowych. Wiesz, armia ma swoją specyfikę: wydaje rozkazy i je wykonuje. A kosmonautyka wymaga dyskusji, generowania pomysłów, kreatywnych poszukiwań, niestandardowych rozwiązań, odważnych projektów.
Przez cień do gwiazd
Tak więc biografia Olega Nikołajewicza jest jasna, jasna, bezpośrednia, jak sama rakieta. Urodził się 3 maja 1957 we wsi Pokoshichi w obwodzie Czernihowskim na Ukrainie. W tamtych czasach każdy młody człowiek próbował wszelkimi dostępnymi mu środkami uciec z kołchozu, a dla Ostapenko armia w ogóle, a w szczególności siły rakietowe, stały się szczęśliwym biletem do nowego życia. Po odbyciu służby wojskowej złożył podanie o przyjęcie do Akademii Wojsk Rakietowych. F.E. Dzierżyński. Następnie, jak wynika z jego oficjalnej biografii, służył na różnych stanowiskach dowódczych i sztabowych w Strategicznych Siłach Rakietowych (RVSN), ukończył Akademię Wojskową Sztabu Generalnego. W 1992 roku został przeniesiony do służby w rejonie Moskwy - w obiekcie 413, vel Golicyno-2, vel Krasnoznamensk, gdzie znajduje się GICIU KS - Główne Centrum Testowania i Kontroli Obiektów Kosmicznych im. GS Titova. Jest to stanowisko dowodzenia, z którego sterowane są wszystkie satelity i bezzałogowe statki kosmiczne. Tutaj Ostapenko szybko przeszedł wszystkie szczeble kariery - od szefa sztabu jednej z jednostek wojskowych do szefa całego centrum. W 2004 roku jego kariera przybrała nowy obrót: ówczesny dowódca Sił Kosmicznych Federacji Rosyjskiej Władimir Popowkin zaprosił Ostapenko na stanowisko pierwszego zastępcy szefa sztabu.
W 2007 roku otrzymał od Popovkina „ofertę, której nie można odmówić” - stanowisko szefa kosmodromu Plesetsk w obwodzie archangielskim. Faktem jest, że w tym czasie krajem wstrząsnął szalony przypadek: żołnierz poborowy, który służył w kosmodromie, został pobity na śmierć przez dwóch oficerów, a następnie został wrzucony na śmierć w wolierze z psami. Żołnierz zmarł w szpitalu dwa tygodnie po incydencie, a były szef kosmodromu Anatolij Bashlakow został po cichu przeniesiony do Moskwy - na stanowisko szefa Głównego Zarządu Pracy Oświatowej Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. Co ciekawe, kilka lat później okazało się, że amerykańscy kongresmeni przyczynili się do usunięcia Baszlakowa, okazuje się, że wojsko w kosmodromie Plesieck zajmowało się usuwaniem odpadów radioaktywnych w ramach amerykańskiego Cooperative Threat Reduction Program, znanego również jako program Nunn-Lugar. Jak ustalili śledczy z wojskowego wydziału śledczego ICR, Bashlakov zażądał łapówki w wysokości 700 000 rubli od firmy, która miała unieszkodliwiać odpady radioaktywne. W marcu 2011 roku sąd wojskowy skazał generała porucznika Bashlakowa na siedem lat więzienia. Jednak według wojska Bashlakov był po prostu kozłem ofiarnym, aby uspokoić Amerykanów, oburzonych tym, że fundusze amerykańskich podatników przeznaczone na program Nunn-Lugar są defraudowane na wszystkich poziomach rosyjskiej armii. Ciekawy szczegół pokazujący, jaki „porządek” panuje w oddziałach, strzeżonych nieprzeniknionym baldachimem tajemnicy państwowej.
Oleg Ostapenko pracował jako szef kosmodromu przez około rok. Latem 2008 roku Władimir Popowkin został przeniesiony ze stanowiska dowódcy Sił Kosmicznych na awans - na stanowisko wiceministra obrony i szefa uzbrojenia Sił Zbrojnych FR. Awansuje też Ostapenko - zajmuje wolne krzesło Popovkina. Kiedy Popowkin idzie do pracy w Roskosmosie, Ostapenko zostaje przeniesiony do Ministerstwa Obrony, a stamtąd – podążając za prawdziwym cieniem szefa – trafia do Roskosmosu.
Wielu ekspertów jest jednak przekonanych, że taka sukcesja generałów w agencji kosmicznej świadczy nie tyle o protekcjonizmie, ile o poważnym braku kadry kierowniczej w przemyśle kosmicznym.
Nie ma znaczenia, skąd pochodzi Ostapenko, czy jest wojskowym, czy cywilem – mówi Siergiej Sobko, przewodniczący Komisji Przemysłu Dumy Państwowej w sytuacjach krytycznych. Inna sprawa, że kompetencje lidera wcale nie gwarantują pozytywnych zmian w tak złożonej branży jak kosmonautyka. Gdyby szef Roskosmosu miał siedem przęseł na czole, sam nie byłby w stanie niczego naprawić, gdyby finansowanie w kosmonaucie było ułomne, gdyby naruszona została baza naukowa i ciągłość kształcenia kadr, a rozwój jakiejkolwiek branży zależy od te podstawowe rzeczy.
Dług i intrygi
Kiedyś Władimir Popowkin, zastępując Anatolija Perminowa, zachował prawie cały personel swojego poprzednika. Przywiózł ze sobą tylko starego i zdaniem obserwatorów bardzo bliskiego przyjaciela – generała broni Olega Frolowa, który uwikłał się w trudne relacje z kierownictwem RSC Energia w osobie jej prezesa Witalija Łopoty. Faktem jest, że konfrontacja między kierownictwem Roskosmosu a Energią ma długą historię. Prawnie Energia Rocket and Space Corporation (RKK) jest prywatną spółką akcyjną, w której tylko 38 proc. akcji należy do państwa, ale de facto jest to spółka państwowa całkowicie zależna od państwa, przyjmująca zamówienia z niego dla statków kosmicznych i modułów dla ISS. Formalnie Energia podlega Roskosmosowi, co nie przeszkadza Witalijowi Łopocie w demonstrowaniu pozycji całkowicie niezależnej od przełożonych, przeciwstawiając się Władimirowi Popowkinowi we wszystkich strategicznych kwestiach rozwoju przemysłu. A największą przeszkodą jest projekt Sea Launch, który w tym roku przyciągnął uwagę wypadkiem: rakieta Zenith uderzyła w ocean w pierwszej minucie lotu z powodu awarii zasilania. Sea Launch, według urzędników Roscosmosu, przyniósł RSC Energia na razie tylko straty i długi, w szczególności w liście samego Frolova do Federalnej Agencji Zarządzania Majątkiem mówi się, że „działania kierownictwa Energii wyrządziły spółce szkody o co najmniej 600 mln rubli” (według innych szacunków opublikowanych w mediach kwota długów z tytułu realizacji tego projektu sięgnęła 300-500 mln dolarów). Dług, oczywiście, zdaniem Witalija Łopoty, powinien był spłacić państwo, kupując nieopłacalną wyrzutnię od Energii.
W sierpniu br. w imieniu działającego wysłano pismo do Federalnej Agencji Zarządzania Majątkiem. szef Roskosmosu Oleg Frołow (sam Popowkin był wówczas formalnie na wakacjach). Istnieje wersja, w której w grach sprzętowych to właśnie ten konflikt korporacyjny (jak mówią w samym Roscosmos) najbardziej kosztował Popovkina i jego zespół.
W kierownictwie przemysłu kosmicznego Frolowa zastąpił Igor Komarow, człowiek z zespołu Siergieja Czemiezowa, dyrektora Państwowej Korporacji Rostiechnołogii. Mężczyzna jest młody i energiczny, ale nominacja wywołała spore zaskoczenie dla naukowców zajmujących się rakietami i kosmonautów: przed kosmosem Igor Komarow pracował jako prezes AvtoVAZ. Tymczasem to Komarow ma być przyszłym szefem United Rocket and Space Corporation, w skład którego wejdą największe przedsiębiorstwa produkujące technologie kosmiczne (sześć federalnych przedsiębiorstw unitarnych i dziewięć spółek akcyjnych). Ponadto stanowisko, jeśli nie prezesa korporacji, to przynajmniej kuratora URSC z Roskosmosu.
Czy taka reforma pomoże samej astronautyce?
Teoretycznie reforma działu kosmicznego powinna oddzielić producentów technologii kosmicznych i klientów, zwiększyć konkurencję - mówi Siergiej Sobko. - Ale na razie, jak pokazuje praktyka, doświadczenie takich quasi-struktur, jak korporacje państwowe, przyprawia o dreszcze - to jest skrajnie nieefektywne wykorzystanie pieniędzy publicznych. Jeśli chcemy osiągnąć poprawę stanu rzeczy, to musimy zajmować się nie reformami strukturalnymi, zmianą podporządkowania pewnych instytucji, ale realną pracą. Zerwaliśmy więź między pokoleniami, dziś do nauki wkraczają utalentowani młodzi ludzie, starzy ludzie pozostali z czasów sowieckich, posuwając naukę do przodu, ale nie łączy ich żadne średnie pokolenie - wszystko zostało stłumione przez reformy. Ta luka prowadzi do globalnego niedoboru personelu i do tak rażących błędów, z powodu których padają nasze rakiety. Innym problemem jest to, że nie mamy jasnej strategii rozwoju kosmosu, konkretnego programu na przyszłość, nie rozumiemy, dlaczego potrzebujemy przestrzeni.
Nie ma też jasnego zrozumienia, jak dobrze przemyślana jest nadchodząca reforma departamentu kosmicznego. Na przykład ogłoszono, że RCSC jest tworzony w dobrym celu oszczędzania budżetu, czyli w celu wyeliminowania nakładających się struktur. Ale to właśnie powielające się zespoły projektowe i badawcze tworzą konkurencję, bez której rozwój jakiejkolwiek branży jest niemożliwy. Zrozumiano to nawet w ZSRR, gdzie równolegle finansowano rozwój, aby następnie wybrać najlepszą opcję.
Ale w ZSRR rozumieli też, dlaczego kraj potrzebuje przestrzeni. Podczas przygotowywania tego materiału nadeszły dwie wiadomości. Pierwszy obleciał świat: astronauci przenieśli nieoświetloną pochodnię olimpijską w kosmos. Druga wiadomość przeszła niezauważona: kosmonauci ISS nie byli w stanie zainstalować sprzętu na powierzchni modułu Zvezda. Jak ustalił test, na prawie wszystkich osłonach anteny śruby, które nie zostały dokręcone podczas montażu, ledwo się trzymają. I to jest najwyraźniejsza ilustracja tego, co dzieje się z nami nie tylko na orbicie, ale także w naszych głowach.
Wicepremier Dmitrij Rogozin polecił utworzenie grupy roboczej ds. rozwoju kosmonautyki załogowej na okres do 2025 r. i później. Wicepremier polecił kierowanie tą grupą Olegowi Frołowowi, członkowi zarządu kompleksu wojskowo-przemysłowego. Tym samym Dmitrij Rogozin nieoczekiwanie przeniósł kwestię kształtowania rosyjskiej polityki kosmicznej poza kompetencje państwowej korporacji Roscosmos.
Rozkaz Dmitrija Rogozina datowany jest na 2 lutego (kopia jest do dyspozycji Izwiestia). „Utworzenie wspólnej grupy roboczej z Advanced Research Foundation i FSUE TsNIIMash w sprawie rozwoju załogowej eksploracji kosmosu (RPGK) na okres do 2025 r. i później pod kierownictwem Olega Pietrowicza Frolowa, członka zarządu Wojskowo-Przemysłowego Komisji Federacji Rosyjskiej, wspólnie ustalają jej skład i plan pracy” – czytamy w zarządzeniu.
Oleg Frołow rozumie temat: w latach 2012-2013 pracował jako pierwszy zastępca szefa Federalnej Agencji Kosmicznej Władimir Popowkin. Między innymi Oleg Frolov nadzorował wówczas programy załogowe: wszystko związane ze szkoleniem i wsparciem astronautów (w tym bezpośrednią koordynację działań Centrum Szkolenia Kosmonautów i TsNIIMash, w którym znajduje się Centrum Kontroli Misji).
Według źródeł zaznajomionych z pracą kompleksu wojskowo-przemysłowego Oleg Frołow jest obecnie głównym konsultantem Dmitrija Rogozina do spraw związanych z działalnością kosmiczną. Teraz to jemu powierzono kierowanie grupą roboczą, która zajmie się sprawami o skali politycznej.
Wektorowo, decyzje RSPK raczej nie odbiegają znacznie od celów narodowej kosmonautyki załogowej deklarowanych wcześniej przez samego Dmitrija Rogozina. To właśnie wicepremier ds. kosmosu i przemysłu obronnego w kwietniu 2014 roku wyznaczył „eksplorację z późniejszą kolonizacją Księżyca i przestrzeni okołoksiężycowej, przygotowanie i rozpoczęcie eksploracji Marsa i innych obiektów Układu Słonecznego” strategiczne zadania rosyjskiej kosmonautyki załogowej.
W formie deklarowanych celów kierunek ten jest nadal aktualny: zespoły naukowe oferują rakiety klasy superciężkiej, projektuje się bazę księżycową, a nawet księżycowe stanowisko testowe i księżycowe obserwatorium astronomiczne.
W rzeczywistości program księżycowy nie układa się dobrze: Federalny Program Kosmiczny na lata 2016-2025 (FKP-25) został zatwierdzony w kontekście oszczędności środków budżetowych, a w trakcie koordynacji w rządzie projekty bezpośrednio związane z zapewnieniem ekspedycji załogowej na satelitę zostały z niej usunięte Ziemia. Tak więc projekt „Stworzenie księżycowego kompleksu startu i lądowania” (ROC „PPTK-2”) wypadł z tekstu FKP-25, bez którego niemożliwe jest dotarcie do powierzchni Księżyca.
Nie ma jasności co do rakiet, za pomocą których planuje się eksplorację Księżyca: zanim RSC Energia (organizacja macierzysta Roskosmosu zajmująca się programami załogowymi) opracowała złożony schemat wielokrotnego startu, który umożliwił zaniechanie tworzenia superpotężnego rakietą i wyślij ekspedycję na Księżyc po czterech startach na krótki czas. Ale ten projekt również znalazł się w sekwestracji, ponieważ jego realizacja wymagała budowy dwóch wyrzutni dla Angary na Vostochny. Pieniądze na jeden z tych stolików zostały skreślone z budżetu, w wyniku czego schemat wielokrotnego startu stracił na znaczeniu, a Roscosmos ponownie zaczął mówić o perspektywie stworzenia superciężkiego pojazdu nośnego. Decyzja o jego utworzeniu nie została podjęta.
W rzeczywistości z artykułów „księżycowych” w FKP-25 przetrwało tylko stworzenie statku kosmicznego „Federacja”, który będzie w stanie dotrzeć na orbitę księżycową. Ale jego tworzenie rozpoczęło się przed pojawieniem się programu eksploracji Księżyca jako strategicznego celu załogowej astronautyki. Właściwie głównym celem utworzenia Federacji jest zastąpienie dzisiejszych statków kosmicznych Sojuz, które zostały zaprojektowane w latach 60. ubiegłego wieku.
W państwowej korporacji Roscosmos wiadomość o utworzeniu nowej grupy roboczej została odebrana ze zdziwieniem.
Rosyjska kosmonautyka załogowa jest powszechnie uznanym liderem, w Roskosmosie dyrektor wykonawczy Siergiej Krikalow, który sześć razy poleciał w kosmos, oraz generalny projektant programów załogowych Federacji Rosyjskiej, generalny projektant RSC Energia, akademik Rosyjskiej Akademii Nauk Jewgienij Mikrin, przygotowujący i realizujący programy załogowe, są bezwarunkowymi profesjonalistami - zauważył oficjalny przedstawiciel państwowej korporacji Igor Burenkow. – Oczywiście, jeśli będzie taki rozkaz, Roskosmos go zrealizuje – zgodnie z oczekiwaniami.
Eksperci nie widzą rzeczywistych zadań dla nowej grupy roboczej.
Do 2025 roku mamy FKP-25 i trudno to zmienić – tylko przy zwiększeniu finansowania. Nie daj Boże, aby program był realizowany w przyjętej formie - powiedział Ivan Moiseev, dyrektor naukowy Instytutu Polityki Kosmicznej. - Rozumiemy, że tworzenie programu załogowego jest efektem pracy wielu organizacji, konsensusu wśród naukowej elity i wyznaczania celów od samego szczytu. Więc Oleg Frolov tutaj z całą grupą roboczą raczej nie będzie w stanie niczego rozwiązać.
Członek korespondent Rosyjskiej Akademii Kosmonautyki Andrey Ionin uważa, że jeszcze nie nadszedł czas na podejmowanie koncepcyjnych decyzji dotyczących załogowej eksploracji kosmosu.
Świat astronautyki znajduje się teraz w punkcie zwrotnym. Wszystko się zmienia: wyznaczanie celów, relacje klient-kontrahent itp. Całkiem możliwe, że za 10 lat kontrahentami Roscosmosu w Stanach Zjednoczonych nie będzie już NASA, ale SpaceX, firma Elona Muska. I będzie to inny rodzaj relacji. Teraz myślę, że jest za wcześnie, aby podejmować decyzje na dużą skalę na dłuższą metę, bo wszystko bardzo szybko się zmienia – zauważył ekspert.
W gabinecie Dmitrija Rogozina powstrzymali się od komentowania. Oleg Frołow nie odbierał telefonów.
Odnoszący sukcesy projektant pochodzi z rosyjskiego miasta Niżny Nowogród, Frołow Oleg Pietrowicz w 2000 roku został uhonorowany honorową nagrodą prezydencką w dziedzinie sztuki i literatury za swoje zasługi.
Od 1959 do 1977 projektował statki, ekranoplany wraz z zespołem projektantów i konstruktorów Centralne Biuro Projektowe, który opracował różne statki przy użyciu technologii wodolotu.
Część projektów Frołowa, powołana do życia
Wiele z jego projektów można obserwować w czasach sowieckich i do dziś. Jeśli przyjrzeć się jego wynalazkom, które jednak ożyły, to na pewno wielu z Was zobaczy znajome jednostki transportu wodnego.
Transport wielkogabarytowy wodno-powietrzny (realizacje ożywione)
Oprócz projektów, które zostały wdrożone, każdy projektant ma szereg opracowań, które niestety pozostały kurzem na półkach. Frolov Oleg Pietrowicz miał również okazję opracować szereg bardzo futurystycznych statków, które możecie zobaczyć poniżej.
Frolov wniósł znaczący wkład w szkolenie młodych profesjonalistów. Na Państwowej Wyższej Szkole Architektury i Inżynierii Lądowej prowadził autorski program dla studentów wzornictwa przemysłowego.
PS Pomimo tego, że statek jest na wodzie, pożary na wodzie to najstraszniejszy i bezlitosny widok. Dlatego ze względów bezpieczeństwa gaśnice muszą znajdować się na każdym statku i nie ma znaczenia, jaki to statek - mała łódź czy duża łódź. Pomyśl najpierw o swoim życiu!
Dmitrij Miedwiediew zwolnił pierwszego zastępcę szefa Roskosmosu Olega Frolowa.
Ale dział kosmiczny wciąż jest związany z upadłą rakietą Proton-M, pomimo zwolnienia Władimira Popowkina na początku października, podczas którego Roskosmos zamienił się w prawdziwe stoisko.
„Zwolnij Olega Pietrowicza Frolowa ze stanowiska pierwszego zastępcy szefa Federalnej Agencji Kosmicznej na jego wniosek”, czytamy w dokumencie opublikowanym na oficjalnej stronie internetowej Gabinetu Ministrów.
Należy zauważyć, że były szef AwtoWAZ Igor Komarow został zastępcą szefa departamentu (od 10 października Roskosmosem kieruje Oleg Ostapenko). Oczywiście nie chciałem, aby rosyjskie rakiety były choć trochę podobne do samochodów Łada Kalina czy Samara. Ale jakakolwiek Kalina, która od pięciu lat jeździ po rosyjskich drogach, wygląda ładniej i lepiej niż trzyletnia działalność byłego szefa Roskosmosu Popowkina, w historii którego skandali można pisać fabuły do sitcomów.
Najbardziej niesamowity incydent z udziałem byłego już szefa Roskosmosu miał miejsce w marcu 2012 roku. Następnie, w Międzynarodowy Dzień Kobiet, Władimir Aleksandrowicz został umieszczony na oddziale neurochirurgicznym szpitala Burdenko w stanie umiarkowanym (w jego głowie znaleziono odłamki butelki).
Faktem jest, że szanowany urzędnik walczył z zastępcą dyrektora generalnego Federalnego Przedsiębiorstwa Unitarnego Zvezdny, Aleksandrem Paramonowem, z powodu sekretarza prasowego - modelki Anny Vedischeva! Pan Paramonow również zwrócił się do lekarzy z wstrząsem mózgu i złamanym nosem. Wkrótce urzędnik powiedział, że 8 marca w budynku Roscosmos odbyła się „impreza”, oczywiście był oburzony i zapukał do drzwi, nie otworzyli ich, a potem otworzyli i przekazali mu, przemawiając w przestrzeni korporacyjnej , w kubku wybuchła bójka i Paramonow uderzył „kolegę” butelką w głowę (skąd butelka nagle wyszła podczas tej rozmowy w tej instytucji, pozostaje kwestią otwartą).
Jednym z najbardziej ambitnych programów rosyjskiej kosmonautyki w ciągu ostatnich 20 lat było uruchomienie systemu nawigacji GLONASS. W 2000 roku pan Popovkin był jego głównym kuratorem ze strony Ministerstwa Obrony - głównego klienta systemu.
Należy zauważyć, że w latach 2001-2011 z budżetu na FTP GLONASS przeznaczono 116,9 mld rubli, do 2020 r. ponad 330 mld rubli. Pomimo gigantycznych wydatków, które już przekroczyły wydatki USA na system GPS, GLONASS można nazwać tylko systemem działającym warunkowo – nie został zaakceptowany przez Departament Obrony.
Faktem jest, że 23 satelity działają na orbicie zamiast obiecanych 24, a wiele z nich już się kończy. Co więcej, dokładność GLONASS jest 1,5 raza gorsza od amerykańskiego GPS, chociaż początkowo ogłoszono, że będzie porównywalna z dokładnością konkurenta. Największą awarią była utrata w grudniu 2010 roku trzech urządzeń GLONASS-M: z powodu nieprawidłowej pracy silnika rakiety Proton-M trzy satelity spadły do Pacyfiku.
Kiedy kontrola podatkowa została przeprowadzona przez państwową firmę odpowiedzialną za projekt nawigacji GLONASS (Rosyjski Instytut Badań Kosmicznych FSUE - pod koniec 2009 roku został zreorganizowany w Rosyjską Korporację ds. Oprzyrządowania Rakietowego i Kosmicznego oraz Systemów Informacyjnych) nagle się zmienił. Okazało się, że większość środków przeznaczonych na państwowy porządek funduszy trafia do firm kontrolowanych przez jego zarząd. Według raportów inspekcji podatkowej zamówienia składane w „kieszeniowych firmach” kierownictwa stanowią około 40% wszystkich wydatków instytutu badawczego i przekroczyły już miliard rubli w ciągu dwóch lat. W tym samym czasie wszystkie prace wykonały same Rosyjskie Systemy Kosmiczne (RCS). Otwarte pozostaje pytanie, dlaczego firmy należące do kierownictwa firmy otrzymały ogromne fundusze państwowe. W efekcie firma odpowiedzialna za GLONASS pracuje na granicy rentowności, ale „córki” kontrahentów prosperują i dzięki państwowemu finansowaniu stają się liderami wśród rosyjskich firm IT.
Na początku stycznia 2012 roku, pod kontrolą Popovkina, warta 5 miliardów rubli międzyplanetarna stacja Phobos-Grunt spłonęła podczas startu z powodu problemów technicznych.
Nawiasem mówiąc, praktycznie nikt nie został ukarany za korupcję i nadużycie władzy, które stały się już regułą w Roskosmosie. Ponadto Władimir Popowkin tego lata przeszedł na nową taktykę „wycofywania” pracowników ze spraw karnych, przenosząc ich do zdalnych biur projektowych wraz z dokumentami, tracąc je po drodze. Na przykład kluczowa postać w aferze korupcyjnej wokół systemu satelitarnego GLONASS, Siergiej Revnivykh (wszczęto przeciwko niemu sprawę karną), przeszedł do nowej pracy – teraz kieruje wydziałem, który będzie odpowiedzialny za „treści naukowe programu GLONASS."
Ale teraz bardzo szanowany Popowkin nie będzie mógł przejść na żadną inną taktykę - został zwolniony na początku października, podczas wakacji.
W tej chwili planowane jest zreformowanie rosyjskiego przemysłu kosmicznego – utworzenie United Rocket and Space Corporation. „Przełom przemysłowy” może nastąpić, gdy Roskosmos zostanie całkowicie oczyszczony z ludzi Popowkina, których profesjonalizm jest głęboko wątpliwy. W nadchodzących latach Rosja powinna mieć pojazd nośny doskonalszy niż Proton-M, opracowany w 1961 roku, w przeciwnym razie kraj przestanie być po prostu „kosmicznym supermocarstwem”.