Czy zostanie przyjęty terminator 2. Czołgowy wóz wsparcia „Terminator” został przetestowany w warunkach bojowych. Ocena projektu bojowego wozu wsparcia czołgów „Terminator”

Terminatorzy mogą wejść na uzbrojenie armii rosyjskiej.
Tak nazywa się zmodernizowany wóz bojowy wsparcia czołgów.

Obiekt 199 „Frame” (powszechnie znany również pod ogólniejszą nazwą „Tank Support Fighting Vehicle”, w mediach, a nawet na oficjalnej stronie internetowej UVZ często pojawia się pod nieoficjalnym pseudonimem „Terminator”) – rosyjski wóz bojowy wsparcia czołgów: pojazd bojowy przeznaczony do działania w ramach formacji czołgów w celu niszczenia niebezpiecznej dla czołgów broni wroga - do skutecznego tłumienia siły roboczej wroga wyposażonej w granatniki, systemy przeciwpancerne i broń strzelecką; istnieje również możliwość rażenia czołgów, bojowych wozów piechoty, bunkrów, bunkrów i innych wysoce chronionych celów w ruchu iz miejsca.

Obiekt 199 (BMPT "Ramka" / "Terminator") - rosyjski czołg bojowy wsparcia ogniowego - nie ma na świecie odpowiednika.
Jego celem jest wsparcie czołgów w walce miejskiej.

Rozwój BMPT rozpoczął się już w latach 80., a zakończył w 2006 roku.
Od tego czasu BMPT przeszedł wiele dramatycznych zmian. Ostateczna wersja została stworzona na bazie czołgu T-90A i jest wyposażona w system reaktywny nowej generacji Relic.

Warto zauważyć, że nazewnictwo „Terminator” nie jest oficjalne, ale stało się tak powszechne, że jest wymieniane znacznie częściej niż „Ramka”, a nawet na oficjalnej stronie internetowej Uralvagonozavod jest wymienione jako „Terminator”.

Rozwój BMPT zakończył się pod koniec 2006 roku. Mimo oficjalnych oświadczeń, że do 2010 r. powstanie jedna kompania wojsk lądowych, w pełni wyposażona w nowe pojazdy, w 2009 r. nie doszło do przyjęcia BMPT na uzbrojenie Sił Zbrojnych Rosji, nie rozpoczęto masowej produkcji.
Obecnie pewna liczba BMPT jest w szkole Riazań, ale służą one tylko armii Kazachstanu.
Po wystawie IDEX-2013 zainteresowała się nim Arabia Saudyjska.

Powstanie BMPT poprzedziło opracowanie specjalistycznych wozów bojowych – „czołgów dla wojsk granicznych”. Konstrukcja maszyny została przeprowadzona w Federalnym Państwowym Przedsiębiorstwie Jednostkowym „Ural Design Bureau of Transport Engineering” w latach 1998-2000 z systemem uzbrojenia kierowanego z pociskiem Kornet, a od grudnia 2000 r. z systemem uzbrojenia kierowanego z pociskiem Ataka.

Zmieniające się warunki wojny zmusiły wojsko do rozpoczęcia prac nad BMPT.
Wcześniej naiwnie przygotowywaliśmy się do jakiejś globalnej konfrontacji między armadami czołgów, ale teraz życie zmusza nas do walki z partyzantami lub bojownikami. Bardzo dobrze pamiętamy straty czołgów i bojowych wozów piechoty poniesione przez wojska rosyjskie podczas szturmu na Grozny w 1995 roku. Kiedy jakikolwiek budynek służy jako idealna osłona dla granatnika, czołg nie wytrzyma długo. Trzeba więc dać mu coś, co mu pomoże, co szybko i często rozwiąże ściany domów, zamieniając kryjących się za nimi wrogów w mięso mielone.

Fajnie byłoby przykryć to „coś” niezawodną zbroją. Na podstawie tych rozważań konstruktorzy stworzyli „Terminatora” opartego na słynnym czołgu T-90, zaopatrując go w wielopaliwowy silnik na tysiąc „koni”.
Z „Terminatora” nie da się uciec nawet przez wyboje: samochód pędzący z prędkością 60 km/h przeskakuje trzymetrowe rowy i z łatwością czołga się po półtorametrowych ścianach!

BMPT został zaprojektowany w celu zastąpienia sił desantowych karabinów zmotoryzowanych na polu bitwy, co zapewnia ochronę czołgów przed trafieniem wrogiej broni przeciwpancernej. BMPT jest przeznaczony do skutecznego tłumienia siły roboczej wroga, wyposażony w wyrzutnie granatów, systemy przeciwpancerne i broń strzelecką; możliwe jest również uderzanie w czołgi, bojowe wozy piechoty, bunkry, bunkry i inne wysoce chronione cele za pomocą naddźwiękowych, naprowadzanych laserowo pocisków przeciwpancernych Ataka z Ataka-T KUV, a także niszczenie śmigłowców i nisko lecących samolotów.

Jeden BMPT „Terminator” w swojej sile ognia przewyższa dwa plutony karabinów zmotoryzowanych - 6 bojowych wozów piechoty i około 40 personelu. Według ekspertów taka maszyna powinna być jedna na trzy czołgi (pluton).

Rakieta Ataka w tubusie zainstalowanym na wyrzutni umożliwia BMPT odpalenie rakiet po przekroczeniu bariery wodnej o głębokości do 5 m wzdłuż dna.

Uzbrojenie podstawowe składa się z:
- dwa 30-mm automatyczne działa 2A42 (900 nabojów);
- 7,62 mm karabin maszynowy PKTM (2000 pocisków);
- PPK typu „Atak” lub „Kornet” (cztery SD na wyrzutni wieży);
- dwa granatniki AGS-17 (po 300 strzałów na jednej taśmie) we wnękach błotników.

Siła broni Terminatora jest miażdżąca: BMPT może strzelać w minutę:
- dziewięćset 30-milimetrowych pocisków,
- sześćset granatów 30 mm,
- dwa tysiące kul 7,62 mm.

Amunicja BMPT wystarczy, aby spalić całe życie na powierzchni 3 metrów kwadratowych. km.
Nie trzeba dodawać, że pociski BMPT penetrują pancerz dowolnych czołgów i betonowych bunkrów w odległości do 5 km, a także mogą zestrzelić helikopter, a nawet nisko lecący samolot wroga. Otóż granatniki AG-17D z zawiasową trajektorią lotu granatu zapewniają niszczenie celów w okopach na obszarze do 1 km.

BMPT „Terminator” posiada nowoczesny zaawansowany system automatycznego kierowania ogniem (FCS) „Frame”. Zakres strzelca obejmuje:
- kanał termowizyjny,
- kanał optyczny,
- naziemne urządzenia kontroli kanału naprowadzania wiązki laserowej PPK,
- dalmierz laserowy.

Panoramiczny celownik dowódcy ma pole widzenia 360°.
Panoramiczny celownik ma optyczne, niskopoziomowe kanały telewizyjne i dalmierz laserowy. W razie potrzeby dowódca może wyświetlić obraz celownika termowizyjnego strzelca na swoim urządzeniu wideo.

Zautomatyzowany system sterowania posiada cyfrowy komputer balistyczny, zestaw automatycznych czujników warunków ostrzału oraz maszynę do śledzenia celu, co znacznie ułatwia i zwiększa efektywność użycia broni kierowanej.
Sterowanie kompleksem uzbrojenia jest zdublowane – dowódca ma możliwość prowadzenia skutecznego ognia z całego kompleksu uzbrojenia znajdującego się w wieży. Stanowiska pracy operatorów granatników automatycznych wyposażone są w stabilizowane celowniki Agat-MP (dzień/noc). System broni BMPT tworzy ogień o dużej gęstości i jest w stanie zaatakować do czterech celów jednocześnie.

Ochrona pancerza - stal walcowana i odlewana oraz wielowarstwowa kombinowana, antybalistyczna, z dynamiczną ochroną.
Czoło kadłuba BMPT ma ochronę równą czołgowi głównemu T-90, jednak w przeciwieństwie do T-90, który zapewnia ochronę przed bronią przeciwpancerną w zakresie kąta nachylenia ±35 °, BMPT zapewnia niezawodną ochronę przed piechotą do walki w zwarciu broń przeciwpancerna w zasięgu 360 °.

Co więcej, przy zastosowaniu dodatkowych ekranów tkaninowych z elementami dynamicznej ochrony, instalowanych w warunkach masowego użycia przeciwpancernej broni białej, zapewniona jest maksymalna ochrona nawet podczas normalnego ostrzału. Jednostka uzbrojenia jest zamontowana na wsporniku z tyłu wieży. Cały ładunek amunicji został wyjęty z zarezerwowanego tomu.

„Terminator” posiada sygnalizację świetlną kierunku i alarm dźwiękowy o ekspozycji BMPT na środki laserowe i automatyczne przeciwdziałanie temu. Maszyna wyposażona jest w jednostkę filtrująco-wentylacyjną (FVU), która pompuje do maszyny oczyszczone powietrze zewnętrzne. Ze względu na nadciśnienie, substancje toksyczne, pył radioaktywny itp. nie dostają się do środka, nawet jeśli maszyna nie jest hermetyczna. Istnieje elektromagnetyczny system ochrony, który zapewnia neutralizację (przedwczesną detonację) min przeciwpancernych lub min lądowych za pomocą bezpieczników radiowych i magnetometrycznych.

Nawiasem mówiąc, jako zupełnie nowy rodzaj broni, Terminator BMPT nie podlega redukcjom w ramach CFE (Traktatu o Konwencjonalnych Siłach Zbrojnych w Europie). W momencie sporządzania umowy ta klasa sprzętu po prostu jeszcze nie istniała, ponieważ Terminator nie jest ani czołgiem, ani pojazdem opancerzonym. Tak więc nikt nie zabroni nam przechowywania ich w większej ilości.

Główna charakterystyka:
Typ........................... Czołg bojowy Wóz wsparcia ogniowego
Układ .............Klasyczny
Waga ............................ 48 ton
Załoga ........................ 5 osób
Długość.............................................6960 / 7200 mm 1
Wysokość ............................3440 mm
Szerokość...........................3800 mm
Rodzaj zawieszenia ............... Drążek skrętny, indywidualny
Typ skrzyni biegów ..........Automatyczna
Marka silnika ........... V-92S2
Typ silnika .............. Diesel, wielopaliwowy
Moc ......................1000 KM
Rozmiar silnika .......... 38880 cm3
Liczba cylindrów ........... 12
Rezerwa chodu ..................... 550 km 2
Maks. prędkość .............50 / 65 km/h 3
Zużycie paliwa, maks.......~2,5 / 4,5 l/km 4
Poprzedni. fosa.....................2,7 m
Poprzedni. ściana................0,85m²
Poprzedni. bród ................... 1,2 / 1,8 / 5 m 5
Rodzaj opancerzenia .......................stalowy, kombinowany, przeciwdziało
typ DZ ............... VDZ, "relikt"
Typ KAZ ........................ KOEP "Sztora-1" (tylko czujniki napromieniowania)
Odpowiednik stali......800-1000 / 1300-1600 mm 6
Marka pistoletu ...................... 2 x 2A42 7
Typ pistoletu ............................Młokalibrowy karabin automatyczny gwintowany
Kaliber działa ..................30 mm
Obecność KUV ...................... Tak, „Atak-T”
Rodzaje amunicji .......... OFS, SBO, ATGM
Amunicja ................................ 900 nabojów, 4 ppk
Szybkostrzelność...........300 / 800 strzałów. / min 8
Dal. strzelanie ............. 4 - 1,5 / 8 km 9
Dodać. uzbrojenie .......... 12 granatników dymnych 78 mm 902B "Tucha", 1 karabin maszynowy 7,62 mm PKMT i 2 granatniki automatyczne 30 mm AGS-17 "Płomień"

Wideo:

26 września 2013 r. na targach Russia Arms Expo-2013 w Niżnym Tagilu NPK Uralvagonzavod i Kazakhstan Engineering podpisały umowę o utworzeniu spółki joint venture. Umowa ta została podpisana w ramach rozwoju wcześniejszych umów dotyczących wozu bojowego wsparcia czołgów Terminator, które są dostarczane do tego kraju. Umowa przewiduje utworzenie w Kazachstanie specjalnego centrum technicznego, które rozpocznie działalność w przyszłym roku. Zostanie utworzona jako wspólne przedsięwzięcie na zasadzie parytetu. Mówiąc jednak o montażu BMPT w Kazachstanie, mają na myśli zupełnie inny pojazd – BMPT-72 Terminator-2. Pojawienie się „drugiej serii” „Terminatora” wiąże się z realizacją życzeń strony kazachskiej i eliminacją uwag otrzymanych podczas próbnej eksploatacji maszyny w Siłach Zbrojnych Kazachstanu.

Aby spełnić życzenia klienta, projekt i technologię produkcji BMPT-72 zoptymalizowano pod kątem konwersji wycofanych z eksploatacji czołgów T-72 w zakładach naprawczych klienta przy użyciu zestawów modernizacyjnych dostarczonych przez Uralvagonzawod. Kazachowie wysunęli całkowicie rozsądne i logiczne żądanie obniżenia kosztów BMPT ze względu na rezygnację z oczywiście granatników i odpowiednio dwóch „dodatkowych” członków załogi. W ten sposób załoga BMPT-72 zostanie dostosowana do typowych stanów jednostek czołgów. Jak widać, pomysły UKBTM, odzwierciedlone w projekcie BKM-2, zostały wzięte za podstawę, a dokładniej tylko w tej części, która dotyczyła dopracowania podwozia. Kazachowie nie chcieli uprościć SLA, przeciwnie, postulowano wprowadzenie kanału termowizyjnego do panoramicznego celownika dowódcy. Teraz zamiast panoramicznego celownika B07K1 z niskopoziomowym kanałem telewizyjnym i dalmierzem laserowym zainstalowano celownik panoramiczny, podobny do celownika zmodernizowanego czołgu T-90MS, który poważnie rozszerzył możliwości wyszukiwania, obserwacji i celowania FCS.

Kolejna wada, wyeliminowana w „kontynuacji” BMPT, dotyczyła ochrony wyrzutni rakiet przed kulami i odłamkami. Obecnie kontenery transportowe i startowe z pociskami są wyposażone w pancerne obudowy. W tym miejscu należy powiedzieć kilka słów o ogólnej konstrukcji maszyny: BMPT-72 wygląda bardzo nietypowo, w rzeczywistości, jak rodzaj „terminatora”, który zmaterializował się z przyszłości lub przynajmniej zszedł z ekranu jakiegoś film science fiction. I to nie przypadek! Z jednej strony projektanci Uralu zaczęli ostatnio zwracać większą uwagę na estetykę techniczną, uatrakcyjniając swoje pojazdy bojowe. Z drugiej strony za projektem BMPT-72 kryją się proste obliczenia inżynierskie. Porzuciwszy wyrzutnie granatów skierowane do przodu podczas używania kadłuba kabrioletu z minimalnymi zmianami, musieli również porzucić skrzynie pancerza, które znajdowały się na błotnikach i osłaniały kadłub wieży. W celu utrzymania poziomu ochrony wieży przed występami bocznymi zastosowano ekrany z elementami ochrony dynamicznej oraz dodatkowe skrzynki części zamiennych. Możliwe było również zapewnienie ochrony dla ppk tylko w przypadku zmiany konstrukcji wyrzutni. Jednocześnie kształt i kąty montażu ekranów, obudów (w tym pistoletów) i skrzynek są zaprojektowane nie tyle dla efektu zewnętrznego, ile dla zmniejszenia EPR z kątów czołowych.

W ten sposób technologia stealth została częściowo zaimplementowana w konstrukcji BMPT-72. Niestety ekrany kratowe pod względem odbijania promienia radaru działają na odwrót, ale bez nich nie da się ochronić rzutów rufowych przed granatami RPG. Dlatego BMPT-2 staje się w pełni samodzielną maszyną tylko przy użyciu materiału tłumiącego radary noszonego na kratach. W przeciwieństwie do BMPT, przy zakupie BMPT-72 klient ma do wyboru kilka opcji:
- wybór jednostki napędowej: 12-cylindrowy czterosuwowy wielopaliwowy silnik wysokoprężny w kształcie litery V z chłodzeniem cieczą i doładowaniem z napędzanej sprężarki odśrodkowej V-84MS o mocy 840 KM. (tańsza wersja podstawowa) lub podobny turbodiesel V-92S2 o mocy 1000 KM. W pierwszym przypadku utrzymana jest mobilność poziomu czołgu podstawowego, w drugim moc właściwa wzrasta o 19% i osiąga wartość 22,73 KM, przewyższając moc czołgu T-90S;
- wybór systemu sterowania ruchem: manetki i manualna skrzynia biegów (tania opcja podstawowa) lub ręczne sterowanie i automatyczna zmiana biegów;
- wybór środków komunikacji: w wersji podstawowej BMPT-72 wyposażony jest w radiostację R-168-25UE-2 z systemem sprzętowo-programowym AVSKU-E, jednak na żądanie klienta;
- wybór pomocniczego agregatu prądotwórczego diesla: w przedziale pancernym na lewym błotniku, prądnice DGU5-P27.5-VM1 o mocy elektrycznej 5 kW (jak w podstawowej wersji BMPT) lub DGU8-P27.5- Możliwość zainstalowania VM1 o mocy 8 kW;
- wyposażenie dodatkowe z włokiem minowym KMT-8 z przystawką elektromagnetyczną EMT lub spychaczem TBS-86;
- dodatkowy kompletny zestaw za pomocą tłumienia radioaktywnych materiałów wybuchowych.

W przeciwieństwie do koncepcji BKM, BMPT-72 odmówił nie tylko uproszczenia SLA i zastąpienia ppk NURS, ale także zmniejszenia dopływu paliwa, co zapewnia maksymalny zasięg 700 km. Ma to szczególne znaczenie w warunkach długotrwałej autonomicznej akcji w górach, stepach i pustyniach, w oderwaniu od baz zaopatrzeniowych. A w warunkach miejskich bitew zaopatrzenie w paliwo jest często trudne lub wręcz niemożliwe. BMPT-72 zachowuje również standardowe środki ochrony przed bronią masowego rażenia: w tym miejscu warto przypomnieć niedawny przypadek ataków chemicznych na wojska rządowe i ludność cywilną przez syryjskich powstańców. Ale sprzęt przeciwpożarowy został zmodernizowany i zastąpiony szybszym. Żywotność załogi jest również zwiększona dzięki zastosowaniu ekranów przeciwodłamkowych wewnątrz przedziału bojowego wykonanych z tkaniny aramidowej „Armotex” typu „Kevlar”, która oczyszcza przepływ odłamków wtórnych i rozbryzgów odrzutowca kumulacyjnego.

BPMT-72 zapewnia skuteczne niszczenie lekko opancerzonych pojazdów i siły roboczej. Zdalnie sterowany kompleks uzbrojenia znajduje się w pancernej nadbudówce znajdującej się na zewnątrz mieszkalnego przedziału na niskoprofilowej wieży. Cele są uderzane przez kierowane pociski rakietowe z głowicami kumulacyjnymi i odłamkowo-przebijającymi beton na odległość do 6000 m, działa automatyczne - do 4000 m, karabiny maszynowe - do 1500 m. ulice (od kiedy wieża się obraca, uzbrojenie nie wystaje poza kadłub), automatyczne działka 30 mm stale gotowe do strzału do zabicia (minimalny czas reakcji zapewniony w zmieniającej się sytuacji bojowej - gotowość do otwarcia ognia do 8 s), wysoka precyzja prowadzenia dział (jak konsekwencja ograniczenia zniszczeń ubocznych zabudowy miejskiej), duży ładunek amunicji (możliwość trafienia kilkudziesięciu małych celów) – wszystko to gwarantuje efektywne wykorzystanie BMPT-72 w gęsto zabudowanych obszarach miejskich, na terenach górzystych i zalesionych. Ze względu na siłę ognia, przez analogię do swojego poprzednika, który otrzymał przydomek „Terminator”, BMPT-72 został nazwany „Terminator-2”.

Rosoboronexport uważa, że nowa modyfikacja wozu bojowego wsparcia czołgów BMPT-72 Terminator-2 ma dobre perspektywy eksportowe. Rzeczywiście, BMPT-72 "Terminator-2" jest bardzo interesujący i obiecujący z punktu widzenia promocji pojazdu bojowego na rynkach. Zakres jego zastosowania jest bardzo szeroki i zróżnicowany. Zdaniem ekspertów i specjalistów, a także wielu pracowników UKBTM, Terminator-2 to nie tylko pojazd wsparcia ogniowego. Tak właśnie, ich zdaniem, powinien wyglądać czołg, odpowiadający współczesnym realiom walki. Nic dziwnego, że BMPT-72 przez wielu uważany jest nie za „konwersję” czołgu T-72, tj. Dosłownie w języku boskiej łaciny „zmiana”, przekształcenie jednego w drugiego, czym de facto jest BMPT-72, ale jako „modernizacja” – „aktualizacja”, „modernizacja” samego czołgu.

Wielką zaletą BMPT-72 jest to, że stworzony na platformie czołgu T-72 daje unikalną możliwość wydłużenia cyklu życia pojazdów, szybko i przy minimalnych kosztach, podniesienia zdolności bojowych Wojsk Lądowych do nowy poziom. Jednocześnie modułowa konstrukcja i rozmieszczenie broni umożliwia w razie potrzeby zmianę jej składu w zależności od potrzeb każdego konkretnego klienta. Analiza rozwoju pomysłów projektowych na podstawie osiągnięć różnych przedsiębiorstw wchodzących w skład pionu sprzętu specjalnego korporacji Uralvagonzawod, rozwoju sytuacji na świecie, charakteru współczesnej walki zbrojnej, a także pewnej krytyki i roszczeń do konstrukcji modułu bojowego BMPT wcale nie jest trudno określić kierunek dalszego doskonalenia i rozwoju maszyny tej klasy.

Absolutnie logicznym krokiem byłoby zaprojektowanie BMPT opartego na wymiennym czołgu T-72 z instalacją jednego z wariantów modułu bojowego AU-220M opracowanego przez Centralny Instytut Badawczy Burevestnik z 57-mm automatem BM-57 pistolet. Na wystawie RAE-2013 moduł ten został zademonstrowany na bazie ciężkiego kołowego bojowego wozu piechoty ATOM opracowanego wspólnie przez Rosję i Francję. Oczywiście moduł bojowy AU-220M po zainstalowaniu na BMPT musi przejść odpowiednie dopracowanie w zakresie poprawy SLA (montaż panoramicznego celownika dowódcy), uzbrojenia (dodatkowe wyposażenie z co najmniej czterema ppk Kornet-M, pilota -sterowane stanowisko karabinu maszynowego kalibru 12,7 mm i automatyczny granatnik 30-40 mm) i ochrony (panele ceramiki pancernej, ochrona dynamiczna). Tak czy inaczej BMPT się rozwinie - czas pokaże. W międzyczasie możemy mieć nadzieję, że „Terminator-2” znajdzie swojego nabywcę nie tylko w Azji czy Afryce, ale zostanie również przyjęty przez krajowe Siły Zbrojne.

Dane techniczne BMPT-72 „Terminator-2”
Masa bojowa, 44
Załoga, ludzie 3
Wymiary gabarytowe, mm:
- długość kadłuba nad błotnikami i kratami 7200
- szerokość 3600
- wysokość 3330
Uzbrojenie:
Pistolet automatyczny: ilość, kaliber, marka 2x30mm, 2A42
Rodzaje amunicji - odłamkowo-śladowa, odłamkowo-wybuchowa, zapalająca, przeciwpancerna smugowa, podkalibrowa przeciwpancerna
Amunicja, naboje 860
Kompleks uzbrojenia kierowanego: B07S1, umożliwia odpalenie kierowanego pocisku rakietowego z miejsca i w ruchu, w dzień iw nocy z odległości do 6000 m
Używane rodzaje pocisków/amunicji, szt. - Naddźwiękowy ppk "Ataka-T" / 9M120-1 (z tandemową głowicą kumulacyjną), 9M120-1F (z odłamkowo-burzącą głowicą przebijającą beton o wolumetrycznej kompozycji detonującej) / 4
Wyrzutnie rakiet kierowanych rakietami, szt. 2
Uzbrojenie pomocnicze:
- Karabin maszynowy 7,62mm / PKTM (6P7K) z UDP (T05BV-1) / 2100 nabojów
System kierowania ogniem:
- Celownik działonowego - Wielokanałowy z kanałami celowniczymi i telewizyjnymi, dalmierzem laserowym, wbudowanym kanałem kontroli pocisków laserowych i niezależną 2-płaszczyznową stabilizacją widzenia
Zasięg rozpoznawania celu typu „czołg”, m:
- W ciągu dnia przez kanał obserwacyjny - 5000
- Nocą przez kanał termoizolacyjny - Nie mniej niż 3500
- Max, zasięg mierzony dalmierzem, m. 7500
- Celownik dowódcy - Połączenie panoramy z kanałami TV i TV, dalmierzem laserowym i niezależną dwupłaszczyznową stabilizacją pola widzenia
Komputer balistyczny - Elektroniczny cyfrowy z zestawem czujników warunków meteorologicznych i topograficznych
Stabilizator uzbrojenia - 2-warstwowy z napędami elektromechanicznymi w płaszczyźnie poziomej i pionowej
Urządzenia radiowe - Cyfrowe, z bezpiecznymi (kryptograficznymi) i odpornymi na zakłócenia trybami komunikacji radiowej
Kadłub — spawany, z modułową ochroną dynamiczną, z ekranami bocznymi DZ i ekranami kratowymi do ochrony projekcji bocznych i tylnych
Wieża - Spawana, z łączoną ochroną projekcji czołowej, wbudowaną ochroną dynamiczną i ekranami przeciwodłamkowymi na powierzchniach wewnętrznych
Ochrona pancerza, typ - Kombinacja wielowarstwowa
Ochrona dynamiczna, typ, marka. - Uniwersalna w konstrukcji modułowej „Relikt”
Ekrany kratowe - Na rzucie rufowym i bocznym
System ustawiania kurtyny - Automatyczny, optyczno-elektroniczny, zapewnia wskazanie i ustawienie kurtyny aerozolowej w przypadku zagrożenia użyciem broni przeciwpancernej
System ochrony BMR - Zbiorowy
Sprzęt przeciwzatarciowy - automatyczny, szybko działający, dwustronnego działania
Ochrona załogi, sprzętu i amunicji przed wtórnym przepływem odłamków - Ekrany przeciwodłamkowe z tkaniny aramidowej w wieży

Mobilność i przepuszczalność
Średnia prędkość na drodze gruntowej, km/h. 35-45
Maksymalna prędkość na autostradzie, km/h. 60
Maksymalna rezerwa mocy lo szosa, km. 700
Maksymalny kąt elewacji, stopnie trzydzieści
Maksymalny kąt przechylenia, stopnie 25
Fosa przejezdna, m. 2,6-2,8
Pokonanie ściany, m. 0,85
Głębokość brodzenia (ze wstępnym przygotowaniem), m. 1,2 (1,8)
Głębokość pokonanej bariery wodnej z OPVT, m. 5
Silnik, typ. V-84MS lub V-92S2, czterosuwowy wielopaliwowy silnik wysokoprężny ze stacją monitoringu lub z turbodoładowaniem
Moc maksymalna, kW (KM). 618(840) lub 736(1000)

1. Wstęp

Główna różnica między proponowaną alternatywą BMPT-72A od istniejącego BMPT „Terminator” a nowym BMPT-72 „Terminator-2” tkwi w kompleksie uzbrojenia. Szkic alternatywnego BMPT-72A powstał na podstawie rzutów czołgu T-72MP.

Być może dobrze byłoby zacząć artykuł od pytania „Dlaczego potrzebujemy alternatywnego BMPT, skoro i tak jest nowy BMPT-72?”

Spróbujmy odpowiedzieć na to pytanie, porównując nowy BMPT-72 z innymi pojazdami wsparcia czołgów (w tym ich prototypami) według kilku indywidualnych kryteriów, które są istotne dla BMPT:

liczba jednocześnie trafionych celów;

dostępność pomocniczej broni przeciwpiechotnej;

skuteczność głównego uzbrojenia artyleryjskiego.

1.1. Liczba jednocześnie trafionych celów

BMPT "Terminator" ( ) . W Internecie jest wystarczająco dużo informacji o zaletach i wadach pierwszego seryjnego BMPT stworzonego na bazie czołgu T-90 na temat „Frame-99”, z którym można przeczytać i przeanalizować zalety i wady tego pojazdu. Oczywiście główna idea BMPT „Frame-99” była właśnie w załodze od 5 osób, z których 4 monitorują pole walki poprzez indywidualne urządzenia obserwacyjne i są w stanie uderzać niezależnie od siebie 3 różne cele równocześnie. Takie rozwiązanie układu pozwala (zgodnie z oficjalnymi informacjami) jeden taki BMPT skutecznie zastąpić kilka BMP na polu bitwy. Podczas eksploatacji i testowania tej maszyny zidentyfikowano różne niedociągnięcia w jej uzbrojeniu i układzie z pięcioosobową załogą. Masa maszyny - 48 ton. Niewątpliwą zaletą tego BMPT jest mały promień zamiatania pni, który zapewnia obrót wieży o 360 stopni nawet w ciasnych ulicach miast, co pozwala strzelać do wroga w budynkach niemal z bliska.

BMPT-72 „Terminator-2” ( ) - nowy (2013), prostszy i bardziej budżetowy pojazd, przeznaczony do masowej konwersji starych modeli czołgów T-72 na nowoczesne BMPT. Załoga nowego pojazdu to standardowa załoga czołgu, 3 osoby. System uzbrojenia BMPT-72 jest podobny do poprzedniego BMPT Ramka-99, ale z pewnymi zmianami - wykluczono dwa automatyczne granatniki AGS-17D. W rezultacie nowa maszyna jest w stanie tylko uderzać 1 cel. Trudno powiedzieć, jak krytyczne jest to „cięcie” broni, skoro maszyna właśnie się pojawiła. Masa nowego BMPT zmniejszyła się do 44 ton, co rozszerza zakres modernizacji starych czołgów T-72 o silniki o mocy 780 i 840 KM. BMPT-72 przewyższa również swojego poprzednika pod względem obszaru osłabionych stref w górnym rzucie kadłuba - obszar ten wyraźnie się zmniejszył (nie ma już trzech włazów z przodu kadłuba, których nie obejmuje wieżyczki, które są podatne na strzały RPG z góry).

Prototypy BMPT opracowany w latach 80. ( ):

Numer opcji 1.Podstawa - czołg T-72. Uzbrojenie - 2 automatyczne 30-mm działa 2A72 z zsynchronizowanym naprowadzaniem + 2 boczne wyrzutnie 2 x 6 NAR S-8 (80 mm skumulowana rakieta odłamkowa). Załoga - 3 osoby.

Opcja nr 2.Podstawa - podwozie oparte na T-72. Uzbrojenie - 2 niezależne automatyczne armaty 30 mm 2A72 + współosiowe karabiny maszynowe 7,62 mm, 2 automatyczne granatniki 40 mm, 2 wyrzutnie ppk, 2 niezależne stanowiska karabinów maszynowych NSVT 12,7 mm. Załoga - 7 osób.

Liczba jednocześnie trafionych celów - 6.

Opcja nr 3. Podstawa - podwozie oparte na T-72. Uzbrojenie - podwójne działo 100 mm 2A70 + działko 2A72 30 mm + karabin maszynowy PKT 7,62 mm, 2 niezależne granatniki automatyczne 40 mm sparowane z karabinami maszynowymi 7,62 mm, 2 autonomiczne stanowiska karabinów maszynowych z karabinami maszynowymi 7,62 mm na bokach kadłuba oraz jedna instalacja z granatnikiem 40 mm na wieży. Załoga - 5 + 2 osoby.

Liczba jednocześnie trafionych celów - 6.

Główne czołgi bojoweOBT.

Większość nowoczesnych czołgów posiada zdalnie sterowane stanowisko karabinu maszynowego (sterowane przez dowódcę), które pozwala czołgowi jednocześnie strzelać do2 cele.

Być może liczba jednocześnie trafionych celów nie jest dla współczesnego BMPT tak istotna, ale biorąc pod uwagę deklarowaną wielofunkcyjność tej maszyny, to kryterium nie powinno być ostatnim.

1.2. Dostępność pomocniczej broni przeciwpiechotnej

BMPT to pojazd wsparcia czołgów, co oznacza, że pojazd ten musi niezawodnie trafiać w cele, które są trudne do trafienia dla czołgu – piechotę, załogi ppk, bardzo zwrotne lekkie pojazdy i nisko latające cele powietrzne. W związku z tym głównym celem uzbrojenia BMPT powinna być broń przeciwpiechotna i częściowo przeciwlotnicza.

Rys.1. BMPT "Terminator". Uzbrojenie - 2x30 mm 2A42, 1x7,62 mm karabin maszynowy, 2 niezależne granatniki AG-17D, 4 wyrzutnie ATGM Ataka-T.

Uzbrojenie BMPT „Terminator” obejmuje 2 niezależne 30-mm granatniki AGS-17D. Dwa z trzech eksperymentalnych prototypów BMPT stworzonych w latach 80. miały również automatyczne granatniki przeciwpiechotne (2 i 3 granatniki).

Prototyp BMPT, który nie posiadał granatnika, był uzbrojony w dwie wyrzutnie z 12 pociskami lotniczymi S-8, każdy taki pocisk ma skumulowaną głowicę odłamkową (400 mm penetracji pancerza + 500 gotowych fragmentów).

Obecność dwóch granatników w BMPT „Terminator”, jak wiadomo, wywołała wiele sprzecznych opinii. Oczywiście problem nie tkwi w samych granatnikach, ale w dość ograniczonych kątach ich naprowadzania na ten BMPT i braku ich systemów stabilizacji. Dodatkowo ujawniono niepraktyczność korzystania z pojazdów z niestandardową załogą 5 osób (3 osoby standardowej załogi + 2 operatorów granatników).

Jak wspomniano powyżej, uzbrojenie nowego BMPT-72 nie obejmuje granatników automatycznych AGS-17, co ogranicza jego możliwości bojowe w porównaniu z innymi BMPT.

Rys.2. Prototyp BMPT opcja 2. Uzbrojenie - 2 armaty 30 mm 2A72, 2 karabiny maszynowe 7,62 mm PKT, 2 granatniki automatyczne 40 mm, 2 karabiny maszynowe 12,7 mm NSVT, 2 wyrzutnie ppk.

Rys.3. BMPT-72 (2013). Uzbrojenie - działa 2x30 mm 2A42, karabin maszynowy 1x7,62 mm, 4 wyrzutnie ppk Ataka-T.

Okazuje się, że logiczne jest, że obecność automatycznego granatnika przeciwpiechotnego kalibru 30 lub 40 mm jest pożądana dla nowoczesnego BMPT.

1.3. Skuteczność głównego uzbrojenia artyleryjskiego

W skład uzbrojenia artyleryjskiego wszystkich powyższych BMPT wchodzi 30-mm automatyczne działo 2A42 (dwa lub jeden). Istnieje wiele różnych informacji i opinii na temat skuteczności tej broni w ramach systemu broni BMPT, które w większości uzasadniają niską skuteczność użycia broni tego kalibru na nowoczesnym BMPT.

Spójrzmy na to pytanie z drugiej strony: „Jakie są przewagi w uzbrojeniu BMPT-72 nad czołgiem z pomocniczym działem automatycznym kalibru 30 mm?”

Dla porównania weźmy słowacki czołg T-72M2 Moderna-2.

Rys.4. Czołg słowacki T-72M2 "Nowoczesne 2". Z prawej tylnej części wieży zainstalowano 30-mm automatyczne działo 2A42.

Model	BMPT-72	T-72M2 „Nowoczesne-2”

działo główne
Amunicja
Pistolet automatyczny
Liczba jednoczesnych strzelców Pistolety 30 mm
Bokomplekt, naboje 30 mm
Współosiowy karabin maszynowy
Amunicja
Automatyczny granatnik
wyrzutnie ppk
amunicja ppk
Liczba jednocześnie trafionych celów

Z powyższych danych porównawczych wynika, że BMPT-72 nie ma znaczących przewag uzbrojenia nad czołgiem T-72 Moderna-2. Główne zalety BMPT-72A w służbie:

minimalny promień zamiatania pni;

możliwość zmiany rodzaju pocisku, dzięki dwutaśmowym pistoletom zasilającym(w "Modern-2" pojedynczy podajnik 30-mm pistoletu);

większy przenośny ładunek amunicji 30-mm pocisków (850 sztuk);

większy kąt pionowego prowadzenia dział (45 (60) w stosunku do 35 stopni);

większy ładunek amunicji amunicji 7,62 mm (2500 sztuk);

PPK Ataka przewyższa TUR pod względem penetracji pancerza i zasięgu strzału.

Porównanie tych dwóch pojazdów, które w zasadzie różnią się przeznaczeniem, nie jest obiektywne, ale na pierwszy rzut oka modernizacja czołgów T-72 na czołgi BMPT na podobieństwo Moderna-2 wygląda łatwiej i taniej niż konwersja na BMPT -72, który nie ma znaczących przewag w uzbrojeniu nad T-72 "Modern-2".

Rys.5. Czołg T-64E. W celu wyeliminowania osłabionej strefy wieży po prawej stronie armaty (w miejscu, w którym montowany był współosiowy karabin maszynowy we wcześniejszych modyfikacjach T-64), współosiowy karabin maszynowy został przesunięty na lewy tył czołgu wieżyczka. Za włazem dowódcy czołgu zainstalowano automatyczne 23-mm działo GSh-23.

Podobnie sytuacja wygląda w przypadku zmodernizowanego czołgu T-64E. Jeśli czołg ten zostanie ponownie wyposażony w działko 30 mm (zamiast obracającego się działka 23 mm GSh-23 zamontowanego na jego wieży), stanie się również czołgiem BMPT, również zdolnym do trafienia dwa gole równocześnie.

Oczywiście nowoczesny BMPT powinien mieć zauważalną przewagę nad czołgiem w walce z „niebezpiecznym dla czołgów” wrogiem, ponieważ jest to jego główne zadanie.

Priorytetowym systemem artyleryjskim dla BMPT może być działo przeciwlotnicze. Wiadomo, że ZSU-2-57, ZSU „Shilka” i ZSU „Tunguska” były skutecznie wykorzystywane w różnych konfliktach specjalnie do niszczenia celów naziemnych, ale niemożliwe było ich pełne wykorzystanie jako BMPT ze względu na słabą ochronę pancerza.

Główne działa przeciwlotnicze opracowane w ZSRR, które mogą być używane w BMPT:

23mmpoczwórne działko przeciwlotnicze (ZSU "Shilka"),szybkostrzelność -850 strzały/min. na pniu;

30mmdziało dwulufowe 2A38 (ZSU "Tunguska"),szybkostrzelność -2500 strzały/min.

37mmdziałko przeciwlotnicze 2A11 (eksperymentalne ZSU "Jenisej"),szybkostrzelność -524 strzały/min. na pniu;

57mmdziałko przeciwlotnicze S-60 (ZSU-2-57, PT-76B z BM "Burevestnik"),szybkostrzelność -120 strzały / min na lufę.

Możliwość zastosowania pistoletów:

Działa 23-30 mm są uważane za niewystarczająco mocne dla BMPT, problematyczne jest wyposażenie nabojów tego kalibru w zdalne bezpieczniki.

Karabin szturmowy 37 mm jest zasilany z pasa i ma szybkostrzelność prawie tak dobrą, jak szybkostrzelność armaty 30 mm 2A42, może być wyposażony w pociski ze zdalnym bezpiecznikiem, jednak pociski 37 mm praktycznie nie są używane przez wojska i mają stosunkowo niewielką przewagę w penetracji pancerza nad pociskiem 30 mm.

Najbardziej obiecujące dla BMPT jest działko kalibru 57 mm - wysoka balistyka, duży zasięg ognia, potężny pocisk, szeroki zasięg strzałów. Jedną z ważnych kwestii jest automat ładujący do tego pistoletu, który powinien zapewniać szybkostrzelność 100-120 strzałów/minutę, wymaganą ilość amunicji do przenoszenia oraz szybkie przełączanie rodzaju pocisków (których ilość w stojak na amunicję może mieć 3-5 sztuk lub więcej).

Rys.6. ZSU-57-2. Uzbrojenie 2x57-mm armaty S-60. Szybkostrzelność – 240 strzałów/minutę. Pełna amunicja - 300 strzałów. ZSU skutecznie sprawdził się w różnych konfliktach i wojnach jako potężny środek do pokonywania różnych celów naziemnych.

1.2. ALTERNATYWNY BMPT-72A

Projekt modelu BMPT-72A powstał z uwzględnieniem powyższych uzasadnień wyboru systemu uzbrojenia, który jest ułożony na podstawie trzech opisanych w Sekcja 1 kryteria:

Liczba jednocześnie trafionych celów - jednocześnie2 różne cele;

Dostępność pomocniczej broni przeciwpiechotnej -automatyczny granatnik;

Skuteczność głównej broni artyleryjskiej -57mmdziałko przeciwlotnicze S-60.

Rys.7. Alternatywny BMPT-72A. Szkic powstał na podstawie rzutów czołgu T-72MP.

Krótki opis maszyny:

BMPT-72A to pojazd wsparcia czołgów oparty na czołgu T-72. Kadłub czołgu pozostaje niezmieniony po przejściu na BMPT. Wieża czołgu przechodzi zmiany - strzelnica jest modyfikowana pod kątem instalacji 57-mm armaty S-60 i współosiowego 7,62-mm karabinu maszynowego PKT. Z tyłu wieży przymocowany jest opancerzony kontener z automatycznym magazynem amunicji na 76 pocisków. Po prawej stronie kontenera znajduje się zdalnie sterowana instalacja uzbrojona w automatyczny granatnik 30 mm i dwa moździerze do granatów dymnych lub zapalających. Po bokach wieży znajdują się chowane wyrzutnie ppk Ataka-T, które w pozycji złożonej są chronione pancerną osłoną z zawiasową ochroną dynamiczną.

Rys.8. BMPT-72A w pozycji bojowej. Przed startem podnoszą się bloki z PPK. W razie potrzeby wyrzutnie ppk Ataka-T można zmienić na wyrzutnie 80 mm NAR S-8.

W zależności od zadania system uzbrojenia BMPT-72A może różnić się różnymi kombinacjami uzbrojenia. Wszystkie moduły uzbrojenia BMPT są zunifikowane pod względem montażu i systemu naprowadzania, co umożliwia przezbrojenie pojazdów w różnorodną broń przez ich załogi praktycznie w terenie.

Nomenklatura broni pomocniczej:

pilot z granatnikiem 30 mm AGS-17D;

zdalne sterowanie z karabinem maszynowym 12,7 mm NSVT;

zdalne sterowanie z karabinu maszynowego 7,62 mm PKT;

zdalne sterowanie z 23-mm armatą GSh-23 (konfiguracja alternatywna);

Zdalne sterowanie z granatnikiem 40 mm UAG-40 (wyposażenie alternatywne).

Instalacja zdalnie sterowana (RC) kontrolowany przez dowódcę BMPT i posiada niezależną stabilizację w 2 samolotach. Amunicja (granaty, naboje lub pociski) znajduje się na dole instalacji (podstawie). Taśma z amunicją jest skręcana „ślimakiem”, strzały w niej są w pozycji pionowej, zajmują prawie całą objętość „cokole”. W dolnej części podajnika znajduje się specjalne przejście taśmy z ujęciami z pozycji pionowej do poziomej. Napęd elektryczny, który obraca całą zdalną instalację w płaszczyźnie poziomej o 360 stopni, znajduje się w szczelinie między zasobnikiem na strzały 57 mm, prawą wyrzutnią ppk Ataka-T i tylną prawą częścią wieży.

Zdalna instalacja jest uniwersalna, do zmiany rodzaju broni należy wymienić tylko sam karabin maszynowy, granatnik lub armatę, bez zmiany „postumentu”.

Nazewnictwo wyrzutni:

2 x 2 wyrzutnie ppk "Ataka-T";

2 x 6 wyrzutni NAR S-8 (AR-8);

2 x 2 PU MANPADS „Igla-S / Igla-V” (konfiguracja alternatywna);

kombinacje powyższych kompleksów.

Wyrzutnie (PU) w pozycji złożonej ukryte są w specjalnych niszach po bokach wieży. Nisze są chronione pancernymi ekranami z zawiasową ochroną dynamiczną. Przed strzałem klocki z PU unoszą się do góry i do wymaganego pionowego kąta celowania w zakresie od 0 do 30 stopni. Istnieje możliwość wyposażenia wyrzutni w system stabilizacji pionowej do wystrzeliwania pocisków niekierowanych S-8 (AR-8) w ruchu.

Kilka opcji skompletowania modułu zdalnego BMPT-72A:

Ryc.9. Opcje uzbrojenia dla BMPT-72A.

3. Charakterystyka porównawcza BMPT

	Techniczny cechy charakterystyczne			BMPT-72A	BMPT-72	BMPT Terminator
Podstawowe dane

	masa bojowa		~47 ton		44 tony
			Standard		Standard	Modernizacja.
			Modernizacja. wieża T-72
	Silnik
	Moc silnika
	Moc właściwa
	Maksymalna prędkość na twardej powierzchni
	prędkość wsteczna
	Zasięg na twardych powierzchniach
Uzbrojenie
	Liczba jednocześnie trafionych celów
	Pistolet automatyczny, marka
	Ilość i kaliber
	Suma amunicji
	Z czego w automatycznej ładowarce
	Liczba rodzajów używanej amunicji w automatycznej ładowarce
	Kąty elewacji

	Współosiowy karabin maszynowy
	Ilość i kaliber
	Amunicja
	Automatyczny granatnik	AGS-17D				AGS-17D
	Ilość i kaliber
	Amunicja i ilość taśm
	strzelnica
	Kąty elewacji
	Kąty prowadzenia poziomego
	Stabilizacja granatnika	samoloty
	Opcjonalne uzbrojenie


	broń kierowana	„Atak-T”			„Atak-T”	„Atak-T”
	Kaliber rakietowy
	Zakres startowy
		Tandem łączny			Tandem łączny	Tandem łączny
	penetracja pancerza
	Amunicja
	Ochrona PPK przed kulami i odłamkami	Ukryty ekran pancerny			Stal (zapięcie	(zapięcie
	Promień zamiatania na bagażniku/pniach	przy 1600 mm mniej niż na czołgu T-72

Ochrona pancerza BMPT-72A:

Opancerzenie alternatywnego BMPT w tym przypadku jest na poziomie ochrony czołgu T-72MP. Boki wieży dodatkowo chronią ekrany pancerne o grubości 20 mm z odchylanym teledetekcją. Bloki z PU wewnątrz tworzą dodatkową barierę dla kumulującej się amunicji odrzutowej lub kinetycznej.

Zatem wymiar bocznego pancerza wieży wynosi: DZ + 20 mm + 400 ... 800 mm (przedział z napędami PU i PU) + 80 mm pancerz główny + okładzina wieży.

Tył wieży jest dodatkowo chroniony przez pojemnik z automatycznym magazynem amunicji i kratą antykumulacyjną. Pojemnik jest hermetyczny i posiada zamykaną śluzę do podawania śrutu do BO. W przypadku uszkodzenia pojemnika w jego górnej części znajdują się osłony uwalniające energię wybuchu. Ponadto kontener ten sprawia, że standardowa wieża T-72 jest bardziej zbalansowana.

Wymiary tyłu wieży to: Krata + 400 mm (skrzynie z częściami zamiennymi) + 650 mm (rozmiar kontenera) + 60 mm pancerz główny + podszewka.

Dodatkowo wszystkie zbiorniki-stojaki zostały usunięte z BO i przedziału sterowniczego, zostały one zastąpione bezpieczniej chronionymi zbiornikami paliwa. Zewnętrzne zbiorniki paliwa - na błotnikach, podobnie jak w zbiorniku T-72MP.

Planowane jest zainstalowanie pomocniczego generatora diesla (w tylnej części lewego błotnika) oraz klimatyzatora.

Wyposażenie OPVT jest standardem dla czołgu T-72, głębokość brodzenia wynosi do 5 metrów. Rura OPVT (nie pokazana na szkicu) ma być zamontowana na szczycie kontenera ze śrutami w pozycji poziomej, prostopadle do osi podłużnej BMPT.

4. Charakterystyki porównawcze broni automatycznej.

	Techniczny cechy charakterystyczne		BMPT
Podstawowe dane
	kaliber broni
	długość beczki
	Długość strzału (pocisk z łuską)
	Nosiciele broni		„Nowoczesne-2”
	Początkowa prędkość pocisku
	Szybkostrzelność armaty	strzałów/min	strzałów/min
	Waga pocisku
	Umiejętność posługiwania się pociskami ze zdalną detonacją
	Moc armaty	Ładowanie lub klipy strzały	Taśma
	Zasięg ognia do celów naziemnych
	Pochylona strzelnica dla powietrza. cele
	Wysokość docelowa
Penetracja pancerza mm/ 60 st.
	Marka pocisku
	W odległości 100 m	Brak danych
	W odległości 300 m	Brak danych
	W odległości 500 m
	W odległości 1000 m
	W odległości 1500 m
	W odległości 2000 m

Jest absolutnie oczywiste, że porównanie tych dwóch systemów artyleryjskich nie może być sprawiedliwe - działko 30 mm nie jest konkurencją dla 57 mm odpowiednio pod względem siły pocisku i zasięgu ognia - 57 mm jest gorsze od 30 mm pod względem szybkostrzelności i ilości przewożonej amunicji.

Nie było możliwe zainstalowanie dwóch dział jednocześnie (57 mm i 30 mm) w dość ograniczonym BO czołgu T-72. W związku z tym wybór padł na działo przeciwlotnicze S-60, które ma szerszy zakres celów niż działo 30 mm:

Rys.10. Cele trafione przez BMPT-72A

Ważną zaletą dział 57 mm jest możliwość użycia zdalnie odpalanych pocisków OB i odłamkowych, zastosowanie nowych pocisków przeciwlotniczych i kumulacyjnych.

Kąty zanurzenia pionowego prowadzenia działa -5...+60 stopni. Pistolet i karabin maszynowy są stabilizowane w dwóch płaszczyznach. Planowane jest zamontowanie zmodernizowanych przyrządów celowniczych działonowego i dowódcy, które zapewnią nakierowanie działa na cel w zakresie pionowym -5...+60 stopni.

Amunicja do pistoletu składa się z 182 strzałów umieszczonych w automatycznym ładowaniu i dodatkowych przedziałach.

5. Automatyczna ładowarka do działa 57 mm BMPT-72A

Rys.11. Automatyczna ładowarka BMPT-72A

Rysunek 11 pokazuje jedną z możliwych opcji automatycznego ładowania amunicji 57 mm. Jednym z głównych ograniczeń podczas modelowania automatu ładującego jest wysokość przedziału bojowego T-72 (jeśli spojrzysz na zdjęcia PT-76B z Burevestnik BM, jego wieża jest wyższa niż standardowa wieża PT-76 z 76). -mm armaty), ponieważ zamek działa C -60 jest dość ogólny i należy zapewnić jego normalne opuszczanie przy maksymalnym kącie podniesienia działa. Pokazane na niebiesko orientator strzałów- jest sztywno zamocowany w wieży i zapewnia transport śrutu do działa w dowolnej pozycji pionowej. Biorąc pod uwagę zwiększoną liczbę operacji ładowania działa, oczekuje się, że jego szybkostrzelność spadnie do 100 strzałów na minutę.

Charakterystyka porównawcza automatycznych ładowarek:

	Specyfikacje	PT-76B	BMPT-72A
Podstawowe dane
		Przeciwlotniczy S-60
	Szybkostrzelność armaty, rds/min
	Rodzaj automatycznego ładowacza	Automatyczny przenośnik na 20 strzałów	karuzela maszyna włączona 54 strzały + dostarczać maszyna włączona
	Pełna amunicja, rds.
	Spośród nich w automatycznej ładowarce rds.
	Maksymalna ciągła długość kolejki broń (techniczna), strzały
	Maksymalna długość ciągła kolejki (rzeczywiste), strzały
	Tryby fotografowania	pojedynczy, skręcać 2-5 strzałów, ciągły	pojedynczy skręcać po 2, 3, 5 i 7 strzały, ciągły
	Uzupełnianie automatu ładującego	(70 strzałów)	(52 strzały)
	Ładowanie	artylerzysta	artylerzysta dowódca

Automatyczna ładowarka BMPT-72A składa się z 2 części:

1) Mechanizm karuzelowy o pojemności 54 strzałów;

2) Pojemnik z mechanizmem łańcuszkowym na 76 strzałów.

Zasada działania mechanizmu karuzeli:

W pełni wyposażona karuzela (54 strzały) przewija o jeden pełny obrót w celu automatycznej identyfikacji strzałów za pomocą specjalnego czytnika (pokazanego na schemacie). Dane o liczbie strzałów każdego rodzaju i ich sekwencji są wprowadzane do komputera FCS.

Po wybraniu przez działonowego rodzaju strzału i trybu strzelania (rozważmy przykład serii 3 strzałów), karuzela przewija się do żądanego strzału, który jest z niej wypychany (wewnątrz) w mechanizm podnoszący , po wciśnięciu strzał numer 1 karuzela nie działa strzał #2 (tego samego typu) i czeka na zwolnienie wciągnika.

Pistolet jest ładowany w dowolnej pozycji pionowej w zakresie kątów celowania -5 ... + 60 stopni.Orientatorstrzał (pokazany na niebiesko na rysunku 11) trwa strzał #1 z mechanizmu podnoszącego, obraca go pod żądanym kątem i podaje do pistoletu. W tej chwili serwowana jest z karuzeli strzał #2 do mechanizmu podnoszącego, następnie karuzela prowadzi do windy strzał #3 i zatrzymuje się w trybie czuwania.

Salwa. Rękaw #1 wyrzucony przez otwór w pobliżu koncentrycznego karabinu maszynowego. W tym momencie składanie strzał numer 2 w orientator strzału i ładowanie broni. Równoległy, strzał #3 jest wypychany z karuzeli do mechanizmu podnoszącego i podąża za strzał numer 2 .

Oczywiście ta karuzela jest o rząd wielkości bardziej skomplikowana niż automat ładujący modułu bojowego Burevestnik dla PT-76B, zapewnia większą liczbę napędów elektrycznych i ma większą liczbę operacji. Wynika to z niemożności (przynajmniej na szkicu w skali, której nie można było zrobić) umieszczenia przenośnika ze strzałami (jak na Burevestniku) sztywno połączonego z armatą, ponieważ czołg T-72 początkowo ma ograniczony BO w objętości i wysokości + duże kąty skierowania pistoletu -5 ... + 60 stopni.

Wcześniej automatyczna ładowarka karuzelowa posiadała następujące napędy:

- rewersyjny napęd elektryczny obracający karuzelę;

- elektromechaniczny wyrzutnik śrutu z karuzeli;

- elektromechaniczny podnośnik śrutu;

– elektromechaniczny napęd orientatora strzału.

Wszystkie napędy są elektromechaniczne, co zmniejsza zagrożenie pożarowe całego BMPT.

Uzupełnianie mechanizmu karuzeli w trybie automatycznym:

Strzelec włącza tryb „uzupełnianie karuzeli” i ustawia wymagany rodzaj strzału. Łańcuch jest przewijany do momentu znalezienia żądanego rodzaju śrutu, który za pomocąpopychaczpodawany do wieży w specjalnej kaseciepodajnik. Po zaserwowaniu - łańcuch przesuwa się o jeden strzał i czeka na zwolnienie kasety.

Karuzela przewija się i przenosi pustą komórkę pod kasetę podajnika. Podajnik przesuwa się w dół o 90 stopni, dno kasety otwiera się i pocisk zsuwa się w dół do pustej celi.

Karuzela przesuwa się do następnej pustej komórki i cały cykl się powtarza.

Po zapełnieniu karuzeli strzałami przewija się o jeden pełny obrót, aby zidentyfikować strzały i wprowadzić nowe dane do FCS.

Mechanizm podający łańcuch działa niezależnie od karuzeli. Posiada własne urządzenie do identyfikacji strzałów. Uszkodzenie, detonacja lub zakleszczenie łańcucha podającego nie wpływa na wydajność SLA i automatycznej ładowarki karuzelowej. W pewien sposób pojemnik z podajnikiem łańcuchowym dodatkowo chroni tył wieży przed granatnikami i pociskami przeciwpancernymi, gdyż jego rozmiar wynosi około 650 mm.

Mechanizm podający łańcuch zawiera trzy główne napędy:

Odwracalny napęd elektryczny ze skrzynią biegów, przewijanie łańcucha strzałami;

popychacz elektromechaniczny;

Napęd wywrotki kasetowej.

Uzupełnienie maszyny karuzelowej z manualnego magazynu amunicyjnego (52 strzały):

Strzelec lub dowódca włącza tryb „ręczne uzupełnianie” , w tym trybie karuzela automatycznie dostarcza puste ogniwa działonowemu lub dowódcy (w zależności od tego, kto włączył tryb ręcznego uzupełniania).

Ładowniczy (może to być dowódca lub strzelec) ręcznie wyjmuje strzały z magazynu amunicji i ustawia je pionowo w pustych komorach karuzeli. Następnie karuzela przynosi następną pustą komórkę.

Po zakończeniu całej operacji i wyłączeniu trybu „ręczne uzupełnianie” - karuzela wykonuje pełny obrót, aby zidentyfikować strzały i przekazać te informacje do FCS.

Ładowanie pistoletu w ręcznym trybie „awaryjnym”:

W przypadku awarii lub uszkodzenia dowolnego mechanizmu automatycznej ładowarki karuzelowej zapewniony jest tryb "ładowanie ręczne" .

W trybie ręcznym tylko strzelec może załadować broń. Worientator strzałów, przewidziana jest specjalna blokada do ręcznego ładowania, do której wejście jest dostępne pod skrajnym pionowym kątem nachylenia działa - (minus) 5 stopni.

Po włączeniu trybu strzelca "ładowanie ręczne" . Pistolet trafia na linię ładowania - 5 stopni. Działonowy oddaje żądany strzał w otwierane okno komory załadunkowej.

Cykl się powtarza.

Wady alternatywnego BMPT-72A:

duży promień zamiatania Działo 57 mm, które wykracza poza wymiary kadłuba po obróceniu wieży o 360 stopni, co sprawia, że obracanie wieży jest prawie niemożliwe na bardzo ciasnej ulicy miasta - wynik czysto czołgowego układu BMPT-72A ( jednak jego lufa jest krótsza od standardowej armaty 125 mm o około 1600 mm );

duża masa BMPT-72A- 47 ton, co znacznie zmniejsza moc i mobilność pojazdu, w przypadku doposażenia przestarzałych czołgów T-72 w silniki o mocy 780 i 840 KM. Tak więc przy konwersji starych czołgów na BMPT konieczne jest również zainstalowanie nowych silników (o mocy 1000 KM lub więcej), co zwiększy koszt alternatywnego BMPT;

dość skomplikowana automatyczna ładowarka, składający się z dwóch oddzielnych mechanizmów ładujących, zmniejszając szybkostrzelność (w przybliżeniu) do 100 strzałów na minutę;

do awaryjnego przejścia kierowcy do BO musi zdobyć 4-5 strzałów z karuzeli (problem jest podobny dla czołgów typu T-64 i T-80, tylko w BMPT-72A sam kierowca może strzelać). Właz zapasowy - w dolnej części kadłuba za siedzeniem kierowcy;

ten układ „czołgowy” nie pozwala na zapewnienie kąta pionowego podniesienia działa S-60 większego niż +55...60 stopni.

P. S. Proponowana alternatywa BMPT-72A jest jedynie wstępną wersją pracy autorskiej, która nie powołuje się na dokładną korespondencję techniczną.

Bojowy wóz wsparcia czołgów (BMPT) „Terminator-2” zostanie wprowadzony do służby w najbliższej przyszłości, poinformował RIA Novosti poinformowane źródło w przemyśle zbrojeniowym.

„Podstawowa decyzja [o adopcji] została podjęta. Podpisanie odpowiednich dokumentów jest spodziewane w najbliższej przyszłości” – podało źródło.

strażnik czołgowy

Doświadczenia pierwszych bitew w Afganistanie pokazały, że wojsko pilnie potrzebowało środków wsparcia dla czołgów zdolnych do skutecznego tłumienia siły roboczej wroga uzbrojonych w ręczną broń przeciwpancerną. Dotyczyło to zwłaszcza działań na terenach górskich, gdzie broń często wymagała znacznego kąta elewacji. W tym momencie pojawiło się nawet wyrażenie „czołg górski”.

W przypadku braku takiego środka wykorzystano BMP-2 (z automatycznym działkiem 2A42 30 mm o dużym kącie podniesienia), a także standardowe samobieżne działo przeciwlotnicze ZSU-23-4 z poczwórnym Działo 23 mm. Dobre wyniki - ale tylko w obronie stale wyposażonych pozycji - wykazywała również holowana instalacja ZU-23-2 (podwójne działo 23 mm). Były to jednak środki paliatywne.

POWIĄZANE WIĘCEJ

Jednocześnie w Związku Radzieckim opracowywano koncepcje ciężkiego bojowego wozu piechoty na podwoziu czołgu - z ochroną jak czołg (ze względu na zwiększone nasycenie przedniej krawędzi obrony przebicia przez przeciwpancerne broń) oraz z bronią „prawie jak czołg”. Według jednej wersji oryginalny skrót BMPT oznaczał „ciężki wóz bojowy piechoty”.

W połowie lat 80. wszystkie te rozważania skrystalizowały się w koncepcji specjalnego ciężkiego wozu bojowego z wielokanałowym systemem uzbrojenia powietrznego.

Obliczono kilka opcji, z których jedna obejmowała armatę 100 mm - wyrzutnię 2A70 w parze z armatą 2A72 30 mm (standardowy zestaw uzbrojenia BMP-3, który zawierał system rakiet kierowanych podobny do ppk Kastet). Inne opcje obejmowały jedno lub dwa działka automatyczne kal. 30 mm (2A72 lub 2A42) oraz zestaw kierowanych pocisków rakietowych Kornet lub Ataka. Ponadto pojazdy były dodatkowo wyposażone w karabiny maszynowe kal. 7,62 mm i automatyczne granatniki kalibru 30 lub 40 mm.

Ochronę maszyny przewidziano na poziomie zbiornika odpowiedniej generacji. Jednocześnie, do 1991 roku, pojawił się pomysł, aby na bazie tego typu sprzętu można było stworzyć ciężki bojowy wóz piechoty z chronionym przedziałem dla sześciu spadochroniarzy. W tej chwili pewne ślady tej decyzji są widoczne w wyglądzie technicznym BMP T-15 na platformie Armata.

Fenomen „Terminatora”

Słowo „Terminator” to określenie marketingowe. W Rosji leci już jeden taki „Terminator”, czyli śmigłowiec Mi-8AMTSh. Nie jest jasne, jak właściwie nazywa się ten system.

Wiadomo, że pierwszy „Terminator” – to także „obiekt 199” na podwoziu T-90 – był tworzony od 1998 roku w ramach projektu Frame-99 R&D. Tak, a w rozmowach ten samochód nazywano albo „Ramą”, albo po prostu BMPT. Mniej więcej w tym samym czasie spadochroniarze zniknęli z technicznego wyglądu pojazdu i ostatecznie odrodzili się z ciężkiego uniwersalnego bojowego wozu piechoty z czasów sowieckich w wyspecjalizowane narzędzie uderzeniowe.

Było to już drugie zjawisko tego typu sprzętu, spowodowane m.in. nie do końca udanymi występami rodzimych pojazdów opancerzonych w bitwach miejskich pierwszej kampanii czeczeńskiej. 199. obiekt wrócił do omówionych powyżej badań i po pewnych zmianach konstrukcyjnych na początku XXI wieku wyglądał tak: dwa 30-mm armaty 2A42, 7,62-mm karabin maszynowy PKTM i dwa 30-mm automatyczne granatniki AGS- 17D. Ponadto maszyna została wyposażona w wyrzutnie pocisków kierowanych kompleksu Ataka-T w wersjach tandemowych kumulacyjnych lub odłamkowo-burzących.

Później pojawił się właściwy Terminator-2, znany również jako BMPT-72. Po raz pierwszy pokazano go w Niżnym Tagile w 2013 roku. To wszystko to samo, ale na podwoziu T-72. Jednocześnie deweloperzy (Uralvagonzavod) ogłosili, że podobne pojazdy mogą zostać wdrożone w ramach projektu modernizacji opartego na starszym sprzęcie (np. czołgach T-55). Później ogłoszono możliwość pojawienia się trzeciego „Terminatora”, już na podwoziu „Armaty”.

Sprzedaż jeszcze nie wzrosła

Teraz produkt został starannie przemianowany z BMPT na BMOP (pojazd bojowy wsparcia ogniowego), co znacznie bardziej odzwierciedla jego możliwości i pozwala na pozycjonowanie go nie tylko jako środka eskortowania czołgów, ale także jako samodzielna technika działań w mieście lub operacje antyterrorystyczne.

Pomimo imponującego uzbrojenia i barwnych pokazów, BMPT przez długi czas odnosił bardzo ograniczony sukces rynkowy. W 2010 roku rosyjskie Ministerstwo Obrony szczerze zrezygnowało z tego projektu ze względu na wątpliwą skuteczność bojową. W latach 2011-2013 Kazachstan otrzymał kilka samochodów.

W 2013 roku BMPT przeszedł testy terenowe w Algierii, ale nie ma wiarygodnych informacji o perspektywach handlowych w tym obszarze. Istnieją niezweryfikowane informacje ze źródeł algierskich o kontrakcie na 300 pojazdów, możliwie najbardziej zunifikowanych z używanymi tam czołgami T-90CA. Dostawy mają rozpocząć się w 2018 roku. Ta informacja nie została jeszcze potwierdzona.

W lipcu 2017 BMPT został zauważony w Syrii, gdzie był testowany w warunkach bojowych.

W sierpniu 2017 r. rosyjskie Ministerstwo Obrony podpisało umowę z Uralwagonzawodem na dostawę pojazdów opancerzonych, w tym BMPT (bez określenia konkretnego typu). Według ekspertów Centrum Analiz Strategii i Technologii kontrakt może obejmować dostawę 10 bojowych wozów piechoty oraz zestawu batalionowego (31 jednostek) zmodernizowanych czołgów T-90M.

Bojowy wóz wsparcia ogniowego (BMPT), wykonany na bazie podwozia czołgu T-72, charakteryzuje się wysokim poziomem bezpieczeństwa, siły ognia i sterowności.

Jest zdolny do skutecznego zwalczania czołgów, bojowych wozów piechoty i innych opancerzonych celów przeciwnika, niszczenia wrogich struktur ogniowych, a także rażenia piechoty za pomocą granatników i systemów przeciwpancernych.

Jak wyjaśnił przedstawiciel UVZ, przy opracowywaniu BMPT-72 uwzględniono doświadczenia związane z tworzeniem i użytkowaniem podstawowej wersji BMPT „Terminator”. Podobnie jak model podstawowy, Terminator-2 ma wysoki poziom siły ognia, ochrony, kontroli dowodzenia i jest w stanie skutecznie rozwiązywać zadania wsparcia ogniowego dla czołgów i piechoty we wszystkich rodzajach operacji bojowych, w różnych strefach klimatycznych, w dowolnym momencie dnia.

Jednocześnie BMPT-72 ma szereg różnic w stosunku do poprzedniego modelu, w tym: ulepszony system kierowania ogniem i system orientacji; po raz pierwszy na tego typu maszynach wdrożono ochronę wyrzutni pocisków kierowanych przed odłamkami i ogniem z broni strzeleckiej; możliwe jest zainstalowanie mocniejszego układu napędowego; w zależności od życzeń klienta na maszynie można zamontować silnik o mocy 840-1000 KM. i środki komunikacji produkcji rosyjskiej i zagranicznej; załoga samochodu została zredukowana do 3 osób.

Główną zaletą BMPT-72 jest to, że stworzona na platformie czołgu T-72 zapewnia wydłużenie cyklu życia pojazdów, szybko i przy minimalnych kosztach może podnieść zdolności bojowe sił lądowych na nowy poziom , wyjaśniło źródło.

Masa bojowa BMPT-72 wynosi 44 t. Pojazd jest wyposażony w potężny system uzbrojenia automatycznego, w tym dwa 30-mm armaty automatyczne 2A42 i współosiowy z nimi 7,62-mm karabin maszynowy PKTM, zapewniający pokonanie lekko opancerzonych celów i siła robocza. Pociski naddźwiękowe umieszczone są w dwóch podwójnych wyrzutniach, które zapewniają zniszczenie wysoce chronionych celów w całym zasięgu strzału z prawdopodobieństwem bliskim 100%.

Broń automatyczna ma duży ładunek amunicji - 850 pocisków do armat i 2100 pocisków do współosiowego karabinu maszynowego. Cała broń zdalnie sterowana (karabiny automatyczne, karabiny maszynowe i pociski kierowane) są umieszczone w nadbudówce umieszczonej na zewnątrz przedziału mieszkalnego. System kierowania ogniem jest zautomatyzowany, całodzienny z wielokanałowym systemem celowniczym, który zapewnia skuteczne wykrywanie, rozpoznawanie i niszczenie celów.